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Técnica Fórmula 1 · Podcast de F1
Episodio 856 · El análisis del GP de Australia: carrera loca

Episodio 856 · El análisis del GP de Australia: carrera loca 95h3r

18/3/2025 · 01:34:12
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Técnica Fórmula 1 · Podcast de F1

Descripción de Episodio 856 · El análisis del GP de Australia: carrera loca t6311

No podemos decir que hayamos empezado la temporada de F1 de forma tranquilita, no. Menudo GP en Australia, quizás no la mejor carrera en cuanto a luchas en pista y estrategias, pero la verdad es que la lluvia y las condiciones mixtas cambiaron todo el guión original de la carrera. El Podcast Técnica Fórmula 1 analiza, punto por punto, todo lo ocurrido en la estupenda primera carrera de la temporada de F1. Lluvia y… mucho de todo. En la carrera de apertura en Melbourne hubo de todo: accidentes desde el mismo inicio, tres coches de seguridad, muchos abandonos, errores por todos lados, cambios de líderes, estrategias sorprendentes que no funcionaron, algunos buenos adelantamientos, uso de gomas de seco y de mojado, luchas entre compañeros de equipo, etc. No está nada mal para comenzar el año. También se ha visto un ritmo de McLaren muy superior al de los rivales, enmascarado por los tres coches de seguridad, que borraron la ventaja ganada por Norris y Piastri. Sin embargo, esto era esperado y me temo que lo sufriremos en las primeras carreras. Después, no tanto. Por otra parte, gran trabajo de Lando Norris, mejor que Piastri, más nervioso y con errores que le costaron caro, al final. Y, como siempre, Max Verstappen estuvo imperial con un coche que llegó a estar 16s por detrás del McLaren. Es algo estratosférico. Unos estuvieron muy bien, y otros muy mal. Muy bien Mercedes, con Russell en el podio y Antonelli 4º. Estos siempre están para aprovecharlo todo, no como Ferrari a quienes faltó ritmo y volvieron a dejar una pobre imagen estratégica. Mal por los rookies (salvo por Antonellí que estuvo impecable), aunque era una carrera muy difícil. Y mal por los españoles, que acabaron contra el muro. Hay infinitas cosas que comentar, y todas ellas se hablarán en este primer episodio de la semana, porque para el segundo hay mucho más material… el automovilismo no para y se viene un fin de semana cargado de motor. ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/361567 726g4i

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Bienvenidos al podcast técnica fórmula 1 episodio número 856 el análisis del gran premio de australia carrera loca bienvenidos al podcast técnica fórmula 1 con todos vosotros una semana más raúl molina no podemos decir que hayamos empezado la temporada de f1 de forma tranquila no menudo gran premio en australia quizás no la mejor carrera en cuanto a luchas en pista y estrategia pero la verdad que la lluvia y las condiciones mixtas cambiaron todo el guión original de la carrera de hecho tuvimos de todo accidentes desde el mismo inicio y desde antes del inicio tres coches de seguridad muchos abandonos errores por todos lados cambios de líderes estrategias sorprendentes que no funcionaron algunos buenos adelantamientos uso de gomas de seco y de mojado lucha entre compañeros de equipo etcétera no está nada mal para comenzar el año también creo que se ha visto un ritmo de mclaren muy superior al de los rivales enmascarado por los tres coches de seguridad que borraron la ventaja ganada por norris y piastri pero esto era esperado y me temo que lo sufriremos en las primeras carreras después yo creo que no va a ser así no tanto ni mucho menos no bueno gran trabajo de lando norris dígase lo primero de todo mejor que piastri que estuvo más nervioso y con errores o pequeños errores que le costaron caro al fin y al cabo y como siempre max verstappen estuvo imperial con un coche que llegó a estar 16 segundos por detrás del mclaren es algo estratosférico de verdad que en jugo esta distancia con los coches de seguridad pero madre mía lo de verstappen me está sorprendiendo mucho bueno sorprendiendo hasta cierto punto claro muy bien mercedes con rassel en el podio y antonelli cuarto esto siempre están para aprovecharlo todo no como ferrari a quienes le faltó ritmo y volvieron a dejar una pobre imagen estratégica mal por los rookies salvo por antonelli que estuvo impecable aunque era una carrera muy difícil también mal por los españoles que acabaron contra el muro hay infinitas cosas que comentar la verdad y la cosa no acaba aquí pues esta semana pues seguimos con china pero también con el rally de kenia así que bueno tenemos que ponernos también en modo previa desde ya y para abordar todas estas cuestiones pues vamos a contar hoy con parte de nuestro equipo de analista quienes como siempre vamos a comenzar saludándolos tenemos con nosotros a abel caro que tal abel muy buenas raúl pues encantadísimo de estar aquí esta semana porque además coincido contigo yo creo fue un buen fin de semana porque tuvimos prácticamente todo para que la lluvia siempre está esto un poco de caos en general pero luego la dificultad para adelantar con ese carril que claramente más eco que el resto que era prácticamente un suicidio no salirte de ahí es de todos algunos puntos que algunos pilotos se arriesgaron pero cuando ya tenían o cuando ya veían que tenían una ventaja brutal con cosas con su coche respecto al de delante pero bueno yo creo que un fin de semana bastante espectacular y debo decir que no muy sorprendente en cuanto al rendimiento de cada uno pero sí que me da la sensación de que hay gente que a lo mejor en un fin de semana tan caótico entiendo que es normal no termina de ver las cosas como ya las veo al menos en cuanto al rendimiento de los equipos porque ha habido algunos que a lo mejor han terminado muy atrás pero ha sido por culpa de la estrategia cuando realmente el coche sí que parecía que era mejor de lo que resultado por reflejar entonces sí que creo que hay muchas cosas que podemos analizar en este gran premio que por supuesto para lo que estamos aquí eso me interesa mucho me interesa muchísimo eso porque es verdad lo que tú dices el tema de los coches de seguridad al final en más cara muchas cosas cambia bueno no sé a lo mejor red bull no está tan atrás como parecía al menos en el caso de ver está bien claro lo mismo con mercedes aunque en el caso de ferrari mamamía yo no sé por dónde se puede coger al equipo pero bueno eso lo vamos a ver ahora más adelante también tenemos con nosotros a iván fernández que tal iván muy bien la verdad es que queríamos un fin de semana entretenido y tuvimos desde luego un fin de semana entretenido seguramente no para todos porque creo que fue podríamos decir la tormenta perfecta para los rookies no hay algunos que es cierto que los novatos no son tan novatos porque ya han disputado algunas pruebas como berman como duján que disputó una y como la usón que si bien tenemos esa imagen de que bueno va a ser en su primera temporada completa sí que es cierto que alguno de ellos han disputado bastantes grandes premios pero sí que es cierto que pasar de comenzar la temporada como decíamos en la previa en barhain donde has estado rodando tres días de tres o día y medio de test los que te correspondan y pasar de empezar una temporada disputando el gran premio en el circuito de sakira empezar en australia

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