Ride Through 3x27: Las notas de la temporada 2024 de MotoGP 1t6j1g

La temporada dos mil veinticuatro de motogp ha sido histórica porque ha roto una barrera que parece impenetrable hace diez años la piloto independiente siendo campeón del mundo de esto se pueden sacar dos conclusiones una positiva que la distancia entre equipo oficial y satélite hoy día ya es inexistente y otra negativa que si no llevas una ducati es imposible ganar soy alberto sánchez y esto es retro empezando por el sobresaliente tenemos al campeón del mundo jorge martín en dos mil veintitrés fue el piloto más rápido pero la irregularidad del acabó condenando en dos mil veinticuatro sin embargo ha sucedido totalmente lo contrario y le ha servido para ganar las carreras sprint han pasado de ser un experimento a decidir campeonatos pues haciendo en los sábados cuando martín sustento a la distancia respecto a la línea ya que fue casi imbatible los domingos martín se convierte de esta forma en el primer piloto en la era motogp en ganar el campeonato con un equipo satélite y el primero en lograrlo desde valentino rossi en dos mil uno último año de quinientos ahora le tocará afrontar un reto mayor intentar defender el uno que presumiblemente llevará el año que viene el carenado con aprilia le acompañan esta nota marc márquez tras diez años ligado a honda márquez vio necesario salir de una marca japonesa donde era muy señor para volver a ganar aunque eso supusiera recalar en un equipo satélite con material anticuado este año va a ser clave para él por fin sabríamos si seguía siendo el mar que dominó la categoría desde su llegada en dos mil trece hasta su lesión a su época había pasado y marc volvió a ser él mismo volvió a ser feliz logró ser competitivo con una moto claramente inferior a la ducha textual pues fue el único de los que llevaba veintitrés capaz de ganar carreras con un rendimiento claramente superior al resto que ya sabían lo que era llevar la ducati no solo eso también desde la distancia ha vuelto a ser aspirante al título un marco en plena forma y con buen material puede llegar a ser invencible quizá por eso ducati le eligió a él con sólo unas cuantas carreras con su moto y sin ninguna victoria sobre un martin que iba líder del mundial y al que habían criado ellos entre comillas bajamos al notable para encontr orar a sco bagnaia y es que ganar once carreras en una sola temporada y no salir campeón merece penalización en la nota de no ser por las sprint no sólo hubiera sido campeón sino que hubiera sido una temporada de auténtica matrícula de honor por desgracia para él las experiencias resultado ser más importantes de lo que sus detractores presuponían y le han dejado sin títulos siendo el máximo favorito y el piloto más rápido en dos mil veinticuatro asumir que no siempre se puede ganar aunque seas el más rápido lo que ya ha hecho martín este año le puede venir bien para poder derrotar al coloso que tendrá al otro lado del box el año que viene otros notables se lleva a fabio di giannantonio de estar con pie y medio fuera de motogp en dos mil veintitrés previo al tramo final a ser la segunda mejor ducati satélite aunque fue el único que no subió al podio de las veintitrés fue el más regular tras mark acabando constantemente en el top diez perderse la última carrera pueden operarse el hombro le impidió ser octavo en el mundial o lo que es lo mismo acabar como segunda ducati satélite por delante incluso del oficial de morbidelli en dos mil veinticinco llevará material oficial en el uber de cuarenta y seis situación similar martín estos años podemos estar ante el tapado de la temporada cerramos esta sección con pedro acosta temporada de más a menos para el murciano que aun así y llevándola satélite casi acaba como la mejor ca ppm terminar sexto del mundial en tu año de debut con veinte años y sumando varios podios es algo al alcance de muy pocos le faltó rematar con una victoria muchas veces le pasó factura esa presión de batir el récord de mark pero era normal que cometiera errores de novato de haber logrado esa victoria con récord o no en un sobresaliente cantado pero le pedimos un poco más a un piloto de su talento en el bien nos encontramos a una marca que ha ido mejorando poco a poco yamaha parece que la caída libre de la marca de los diapasones se ha frenado y comí once el ascenso o al menos eso ha aparecido en el tramo final de temporada aún está muy lejos de las modas europeas pero algo debe entender bajo la manga para haber convencido a quartararo para que se quede las mejoras que han ido introduciendo parecen haber funcionado y el año que viene volverán a contar con cuatro motos algo clave para evolucionar más rápido un bien se lleva también la mejor onda del argo y eso que estaba en el equipo satélite johann zarco lo poco positivo de la marca japonesa ha corrido de su cuenta metiendo una moto que a duras penas podía puntuar si no era porque hace el resto incluso en el top diez el francés parece haberse convertido en el primer espada de onda para su regreso a lo más alto aunque lo haga desde el éter de onda pasamos aprilia para hablar de madrid piña él es el único piloto no ducati capaz de ganar una cárcel este año pero su temporada ha sido demasiado irregular para ponerle mejor nota por fin logró algo que pilotos como lorenzo miller lo pudieran hacer ya que aún está a tiempo ganar en motogp con tres marcas distintas pero más allá de esa victoria en austin donde dominó todo el fin de semana poco más se le ha visto arriba más allá de clasificación donde si era un asiduo a la primera línea ahora tendrá el reto aún mayor de lograr ganar con cuatro marcas distintas tras su fichaje por el sector ctm algo que nadie ha logrado en la categoría reina precisamente de ktm volvimos a hablar para esto