Ventas de COCHES ELÉCTRICOS en ESPAÑA (MARZO) y datos de TESLA Q1 2025 |EP447|04/04/2025 311t5o

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos.

Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 447.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News.

Hoy es ya 4 de abril de 2025, es viernes, así que toca disfrutar ya muy pronto del fin de semana, pero antes vamos con toda la actualidad sobre movilidad eléctrica.

Empezamos hablando de Tesla, el cual ha desvelado la producción y entregas del Q1 2025 y ya te adelanto que son bastante pobres.

Tesla ha informado de la entrega de 336.681 vehículos eléctricos durante el primer trimestre de 2025, una cifra que queda significativamente por debajo de las expectativas de los analistas y que representa una disminución del 13% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

En cuanto a datos de producción, Tesla logró fabricar un total de 362.615 unidades, un dato aunque bajo comprensible teniendo en cuenta el cierre temporal de varias fábricas y adaptación de líneas de producción al nuevo Tesla Model Y.

Además de los desafíos de producción, Tesla también se enfrenta a un creciente competencia en el mercado global de vehículos eléctricos, especialmente aquí en Europa y en China.

En Europa, por ejemplo, la cuota del mercado Tesla ha caído del 17,9% al 9,3%, con una disminución notable en las ventas, sobre todo en Alemania.

Las controversias políticas en torno al CEO Elon Musk también han afectado a la percepción pública de la marca, contribuyendo a protestas y boycotts que han impactado negativamente las ventas.

A pesar de estos desafíos, Tesla logró despegar 10,4 GWh de productos de almacenamiento de energía durante el primer trimestre de 2025, lo que indica un crecimiento en su segmento de energía.

La compañía tiene programada una actualización y una sesión de preguntas y respuestas con la propia gerencia el próximo 22 de abril de 2025, donde se espera que se aborden estos resultados y se discutan estrategias futuras.

Mercedes Benz no tiene claro si las potencias de carga extremadamente altas son convenientes.

Desde Mercedes Benz, Andrew Cornelia, responsable de la red de carga de la compañía, ha calificado estos desarrollos como un gran paso adelante.

No obstante, ha expresado reservas sobre la necesidad de cargas ultra rápidas, señalando que el tiempo promedio de repostaje es de 10 a 12 minutos y cuestionando si es esencial reducirlo a 5 minutos.

Mercedes Benz está trabajando en su propia red de más de 10.000 estaciones de carga de hasta 350 kW para 2030.

La compañía alemana también enfatiza la importancia de educar a los clientes sobre los tiempos de carga, sugiriendo que no siempre es necesario cargar a máxima velocidad.

Por ejemplo, durante una visita al cine una carga más lenta puede ser más que suficiente, mientras que en una parada breve en una cafetería se podría preferir una carga más rápida.

Y ya tenemos los datos de ventas de coches eléctricos en España durante el pasado mes de marzo de 2025.

A pesar de las preocupaciones iniciales sobre una posible disminución en las ventas de vehículos eléctricos debido a la interrupción de las ayudas gubernamentales, marzo de 2025 ha demostrado ser un mes récord para el sector en España.

Según los datos de Amfac, se han vendido 9.228 vehículos eléctricos puros en marzo.

Esto representa un incremento del 85,4% en comparación con el mismo mes del año anterior y otorga a los eléctricos una cuota de mercado del 6,8%.

En el acumulado del primer trimestre, las ventas de este segmento alcanzan ya las 22.028 unidades.

Esto significa un 64,2% más que en el mismo periodo del año anterior, con una cuota de mercado acumulada del 6,66%.

El Tesla Model 3 se mantiene como líder indiscutible en el mercado español con 1.391 unidades vendidas en marzo, le sigue el Renault 5 que ha escalado posiciones hasta convertirse en el segundo coche eléctrico más matriculado en España con 696 unidades y en tercera posición se encuentra el Tesla Model Y con 589 unidades vendidas.

En el acumulado del año, el Tesla Model 3 lidera con 2.047 matriculaciones, seguido ya de lejos del Kia V3 con 1.292 unidades y el Renault 5 con 1.177 unidades.