BYD inicia una GUERRA de PRECIOS en CHINA. ¿El inicio de nuevos precios más BAJOS? | EP474|28/05/2025 6b1p5

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos. Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 474.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News. Hoy es 28 de mayo de 2025 y vamos ya con toda la actualidad de las últimas horas. BYD va por todas y, atentos, porque ha iniciado una nueva guerra comercial de precios en China. BYD ha reavivado la guerra de precios en el mercado de vehículos eléctricos, en esta ocasión en China, al anunciar significativas reducciones en más de 20 de sus modelos, una estrategia que ha sacudido al sector y ha provocado una caída en las acciones de varios fabricantes. El modelo Seagull, en España conocido como el BYD Dolphin Surf, un hatchback urbano que ya era el más asequible de la marca, ha visto su precio reducido en un 20%, situándose ahora en unos 7.200€ al cambio.

Por otro lado, el Seagull 07 DMI, una berlina híbrida de enchufable, ha experimentado una rebaja de hasta el 34%, pasando a costar de unos 20.000€ a 13.200€. Estas reducciones forman parte de una campaña promocional válida hasta el 30 de junio de 2025, que busca impulsar las ventas en un mercado cada vez más competitivo. La respuesta del mercado no se hizo esperar.

Las acciones de BYD cayeron un 8,6% en la bolsa de Hong Kong, mientras que otros fabricantes como Geely, Leauto y Spen también sufrieron descensos significativos en sus cotizaciones. Ante esta situación, competidores como IM Motors, Leap Motors y la propia Geely han anunciado sus propias rebajas de precios para mantenerse competitivos, mientras que otros como Spen, NIO y Leauto todavía no han reaccionado, pero lo podrían hacer en las próximas horas.

El cofundador de Tesla ofrece una solución de carga móvil de megavatios para zonas de trabajo.

Komatsu y Dimag han presentado en la feria Bauma 2025 de Moniz una solución revolucionaria para la electrificación de maquinaria pesada, el sistema de carga móvil de megavatios, MWCS. Esta innovadora estación de carga móvil está diseñada para suministrar energía directamente en el lugar de trabajo, eliminando la necesidad de trasladar equipos a estaciones fijas y reduciendo significativamente los tiempos de inactividad. Este sistema incorpora un convertidor DC a DC de alta eficiencia y un sistema de almacenamiento de energía de 295 kWh, ambos equipados con un avanzado sistema de gestión térmica que garantiza la seguridad y prolonga la vida útil durante la entrega de alta potencia.

El sistema es escalable, ofreciendo capacidades de carga de desde un megavatio hasta los seis megavatios, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de equipos eléctricos. Jan Grete, vicepresidente de ingeniería de Dimag y cofundador de Tesla, destacó que la electrificación del vehículo todoterreno requiere soluciones prácticas que no solo igualen, sino que superen el rendimiento de los vehículos DSL equivalentes, proporcionando ahorros sustanciales en el coste total de propiedad. Por su parte, Taishuke Kusaba, director de tecnología de Komatsu, reafirmó el compromiso de la empresa con la neutralidad de carbono para 2050, subrayando la importancia de colaboraciones como esta para superar los desafíos de infraestructura y costes asociados a la electrificación.

Ahora puedes obtener 800 euros de descuento gracias a un nuevo acuerdo entre Hyundai e Iberdrola. Hyundai ha establecido una colaboración estratégica con Iberdrola para promover la movilidad eléctrica en España. A través de esta alianza, los compradores de vehículos eléctricos de Hyundai pueden beneficiarse de una bonificación directa de 800 euros, adicional a otras ayudas existentes como el Plan MOVES III y las deducciones fiscales por la adquisición de vehículos eléctricos. La bonificación de 800 euros se ofrece a los clientes que adquieran un vehículo 100% eléctrico de Hyundai y que cumplan ciertos requisitos.

El vehículo antiguo debe ser de combustión, gasolina diésel, gas natural, GLP o híbrido, y tener más de un año de antigüedad. El vehículo antiguo debe ser desguazado, cedido o vendido.

El cliente no debe haber participado previamente en otros programas de incentivos basados en certificados de ahorro energético, los conocidos como CAE, que son documentos electrónicos emitidos por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, que certifican el ahorro resultante de la implementación de medidas de eficiencia.

En este caso, al sustituir un vehículo contaminante por uno eléctrico, se genera un ahorro energético que puede ser monetizado. Hyundai facilita la gestión de estos certificados, permitiendo que el cliente ceda el ahorro energético generado a Iberdrola, quien a cambio ofrece la bonificación económica directa de 800 euros.