Ya hay FECHA para el estreno de los ROBOTAXIS de TESLA en Austin | EP476|30/05/2025 4l3q34

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos.

Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 476.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News, hoy es 30 de mayo de 2025 y es momento de conocer toda la actualidad.

Y además es viernes, así que el fin de semana ya está aquí.

Estamos hablando de que ya hay fecha para el lanzamiento del Robotaxi de Tesla en Austin, sí, será el próximo 12 de junio de 2025.

Tesla se prepara para dar un paso crucial en su estrategia de movilidad autónoma con el lanzamiento de sus servicios Robotaxis en Austin, Texas, previsto para el 12 de junio de 2025.

La fase inicial contará con una flota limitada de entre 10 y 20 vehículos Model Y, operando en zonas específicas de la ciudad y accesibles únicamente para un grupo selecto de s mediante invitación.

Aunque Tesla ha promocionado su sistema de conducción autónoma Fossil Driving como una solución sin intervención humana, en esta etapa inicial se va a implementar un sistema de teleoperación.

Operadores remotos supervisarán los vehículos desde California, interviniendo cuando sea necesario para garantizar la seguridad.

Elon Musk ha expresado su intención de escalar rápidamente el servicio, con la meta de alcanzar hasta 1.000 Robotaxis en funcionamiento en Austin en los próximos meses, y expandirse a otras ciudades dependiendo de la obtención de los famosos permisos locales.

El CEO de Xiaomi confirma que el precio del nuevo Xiaomi U7 será inferior al del Tesla Model Y Aunque el precio exacto se anunciará en julio, se espera que el U7 tenga un precio inicial en torno a unos 245.900 yuanes, esto es en torno a unos 30.000 euros, posicionándose por debajo del Tesla Model Y, que parte en China de 263.500 yuanes, unos 31.150 euros.

Esta estrategia busca ofrecer una alternativa competitiva en términos de calidad-precio.

Según estimaciones de Deutsche Bank, Xiaomi podría entregar 100.000 unidades del U7 en 2025, lo que refleja una fuerte demanda anticipada para este modelo.

Con el éxito previo del Su7, que ha superado los 258.000 unidades entregadas, Xiaomi consolida su presencia en el sector de vehículos eléctricos.

El Xiaomi U7 se perfila como un competidor serio en el segmento de SUVs eléctricos, combinando diseño, tecnología y rendimiento a un precio atractivo.

Su lanzamiento en julio será clave para evaluar su impacto en el mercado y su capacidad para rivalizar con modelos establecidos como el Tesla Model Y.

El Tribunal Federal de Estados Unidos declara los aranceles impuestos por Trump como ilegales.

La reciente decisión del Tribunal de Comercio Internacional de Estados Unidos de anular la mayoría de los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump ha generado un impacto significativo en el sector automotriz y en los mercados financieros globales.

La suspensión de los aranceles del 25% sobre productos provenientes de México y Canadá representa un alivio para la industria automotriz, especialmente para fabricantes como Ford, General Motors y Stellantis.

Estas compañías dependen de una cadena de suministro altamente integrada en América del Norte, donde las piezas cruzan las fronteras múltiples veces durante el proceso de fabricación.

Los aranceles habían incrementado los costes de producción y generando incertidumbre en la planificación operativa.

Además, marcas extranjeras como Plantas en México, como puede ser el caso de BMW, también se vieron afectadas por estos gravámenes.

La eliminación de estos aranceles podría traducirse en una resolución o reducción de los costes para los consumidores y una mejora en la competitividad del sector.

Ya tenemos nuevo CEO en Stellantis y es Antonio Filosa.

Stellantis ha anunciado oficialmente que Antonio Filosa asumirá el cargo de CEO el próximo 23 de junio, sucediendo a Carlos Tavares, quien dimitió en diciembre de 2024 tras una caída significativa en las ventas y beneficios del grupo.

Esta decisión se produce tras un riguroso proceso de selección llevado a cabo por un comité especial del Consejo de istración.

Filosa, de 51 años, es ingeniero graduado de Politécnico de Milán y posee un executive MBA por la Fundação Dom Cabral, en Brasil.

Con una trayectoria de más de 25 años en la industria automotriz, ha desempeñado roles clave en Fiat, FCA y Stellantis, incluyendo la Dirección de Operaciones en América del Sur y del Norte, así como la presidencia de la marca Jeep.

Filosa ha expresado su compromiso con la excelencia y la innovación, subrayando la importancia de confiar en los equipos y en el legado de más de 100 años de la compañía para ofrecer productos y servicios que satisfagan las expectativas de los clientes.