Pruebas: Yamaha Tracer 9 y Royal Enfield 650 | Podcast Charlas de Redacción 1d315y

Más pruebas, Yamaha Tracer 9 y Royal Enfield 650. En estos días hemos estado ocupados probando motos, la Yamaha Tracer 9 GT 2025 y la Royal Enfield Classic y Bear 650, pero hoy también hablaremos de política. Ya sabes, estás en el podcast, charlas de redacción de motounopro.com donde semanalmente os contamos la actualidad del mundo de la moto.

Como es habitual, hoy contamos con la presencia de Mariano, Ilde, Josep y yo mismo, Juan. ¿Qué tal chicos? Hola muchachos, aquí estamos ya, arrugados como pasas del agua que nos está cayendo. Qué suerte estamos teniendo en las presentaciones, nos ha diluviado y según dicen, en Madrid hacía 58 años que no caía tanta agua, pero aquí estamos, mojados pero encantados de saludaros, compañeros.

Hola, hola, hola a todos queridos escuchantes, pues efectivamente nosotros cuatro vivimos en Madrid, aunque la mitad del equipo somos periféricos, Josep de Cataluña y un servidor de Canarias, pero tengo que decir que este sábado, yendo a ver a mi santa suegra, vimos toda la montaña de Navacerrada helada y era una visión maravillosa que hacía años que no veíamos y con esto me callo. Hola a todos, una semana más, esta gente de provincias que alucina con la nieve me tienen fascinado. Año de nieves, año de bienes, vamos con los contenidos de la semana, arrancamos.

Pero antes de comenzar tenemos que corregirnos ligeramente porque nos ha dado un pequeño tiro en la oreja nuestro amigo Alberto Martínez, un oyente que nos ha aclarado algún tema que comentamos la semana pasada y que iba en relación con los cursos de conducción, sobre todo de recuperación de puntos. Entonces para corregirnos un poco lo que dijimos, que igual estuvimos hablando con demasiado poco tiempo para explicar un tema que es un poquito complejo, él nos aclara que en realidad hay varios cursos de recuperación.

La recuperación de puntos de carnés, si los has perdido, que puedes recuperar hasta cuatro puntos, si no, no puedes alcanzar hasta el saldo inicial que tuvieras de puntos y tiene una duración estos cursos para recuperar los puntos de carné que hayas perdido de 10 horas. Luego, nos aclara que hay cursos de conducción eficiente que sirven para recuperar hasta dos puntos de carné y tienen una duración de seis horas en circuito cerrado.

Y finalmente, lo que hablábamos en el podcast de la semana pasada, los cursos para la obtención de carné A, que tienes que tener, como bien sabes, dos años de experiencia con el carné A2, duran un total de nueve horas que se distribuyen en tres horas de clase teórica, cuatro horas de clases prácticas en circuito cerrado y dos horas de prácticas en vías abiertas al tráfico. Y sí, la moto que hay que utilizar en estos cursos para la obtención de carné A es una moto de más cilindrado y de más potencia que la que tienes para el A2. Sí, tienes que hacerlo con carné A.

Hombre, yo aquí lo que subrayaría, que se nos pasó por alto y muy bien por parte de Alberto de comentarlo por correo, es que los cursos, la novedad, digamos, destacable es que estos cursos, que antes era una cosa que podías hacer de forma voluntaria de conducción eficiente o de conducción segura por tu cuenta, a partir de ahora van a contar para recuperar dos puntos, cosa que, bueno, dentro de que la DGT siempre nos quejamos, que nos esquilma y el gobierno, y que seguimos con nuestra protesta por el cambio de los cursos para pasar del A2 al A, que al final siguen siendo más complicados de lo que eran y acabará siendo más caro, pero la buena noticia, pequeñita, es que esos cursos que antes no te servían para nada, digamos, oficialmente, pues ahora te sirven para recuperar dos puntos que, bueno, si has perdido puntos, pues mira, bienvenidos sean.

Y la novedad de carné A es que dentro del equipamiento, además de llevar casco, chaqueta con protecciones, pantalón con protecciones, guantes y calzado y tal, pues ahora además te piden que lleves chaleco Airbag, que evidentemente pues te tendrá que alquilar una autoescuela. Lo que decíamos, que al final encarecen y dificultan el de la gente al carné A, pero bueno. Bueno, pues ya que estamos hablando de política, la guerra comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea, que va a afectar también a las motos. Hilde, ¿cómo está este tema de los aranceles, que es candente? Pues Juan, me alegra que me haga esa pregunta, porque ya habíamos dicho varias veces que íbamos a hablar del gobierno y ha llegado el momento.

Porque la Unión Europea, como reacción a los aranceles del 25% impuestos al acero aluminio derivados por el gobierno de Estados Unidos, como digo, la Unión Europea ha decidido, entre otras medidas, establecer a partir de...