10 Coches con motor de 2 Tiempos 2f6k1n

¿Te gustan las rarezas? Pues te va a encantar este vídeo. Ahora los motores de dos tiempos están casi desaparecidos por temas de emisiones y consumo, pero hubo un tiempo en el que eran una alternativa interesante y muchas marcas apostaron por él muy decididamente.

Bienvenidos a Galá Germético. Enciérrate con nosotros.

Antes de comenzar, recordaros que en este vídeo tenemos el consultorio clásico de Jaime Sánchez. Bueno, este coche, por supuesto, no tiene motor de dos tiempos. Este coche no tiene nada que ver con el vídeo, nada absolutamente, pero es el regalo de dos muy buenos amigos míos, una pareja maravillosa, Yoli y Vicente, y que le dará las gracias.

Bueno, no solo es precioso, ya lo he visto, es que además es muy especial, porque era del padre de Yoli, que era un gran aficionado a los coches y un gran aficionado especialmente a los Ferraris. Por eso para mí este coche tiene un valor especial. Por eso quiero que presida este vídeo que se lo dedico a ellos.

A ningún aficionado al mundo del motor le dejan indiferente los motores de dos tiempos, y menos aún si viene del mundo de la moto, y menos aún si viene del mundo de la moto off-road, el único nicho donde los motores de dos tiempos siguen a día de hoy vigentes.

De hecho, yo tengo que por ahí, bueno, creo que lo habrá grabado Rodrigo, tengo una moto de dos tiempos, una GasGas de trial. Su sonido, muy especial, su olor, para bien y para mal, también, ese petardeo, el especial comportamiento que tiene, que ya hablaremos de eso también, y su ligereza son destacables, pero yo creo que lo más importante es que es bueno que sepamos todos que igualdad de cilindrada un motor de dos tiempos es más potente y da más potencia que uno de cuatro, y que igualdad de potencia, con un motor de cuatro tiempos, el motor de dos tiempos será más simple, más pequeño, mucho más ligero, puede llegar a ser un 30% más ligero.

Voy a provocar a Rodrigo diciendo que este asunto no es baladí, pero a mí me encanta. El asunto de que estos motores usen más, se empezaron a usar en motos, no es intrascendente, que esta palabra más moderna le gustara más a Rodrigo. ¿Por qué? Muy sencillo, porque es que, en muchos casos, el motor de dos tiempos llega al automóvil a través de las motocicletas.

Hay marcas de motos que hacen también coches, incluso marcas de coches que recurren a motores de motos, donde ya sabéis que las motos, por su peso, ligereza, bajo precio, los hacía especialmente adecuados, sobre todo al principio. Ahora, como os digo, las normas, básicamente antepolución y también un consumo más elevado, prácticamente han acabado con ellos.

¿Un escarabajo de dos tiempos? Os voy a contar algo que no siempre se cuenta, y es que incluso el genial Ferdinand Porche pensó en un motor de dos tiempos para su coche del pueblo, para el escarabajo. Es algo que no se suele contar y que no todo el mundo recuerda. Lo cierto es que hubo un estudio de un motor, un V4 de dos tiempos, que le gustaba mucho ese diseño a Ferdinand Porche, pero que al final acabó siendo tan complicado que se optó por el motor Boxer de cuatro cilindros, que en el fondo era más sencillo.

No es algo tan chocante si tienes en cuenta que en esos años, ojo, estamos hablando que el escarabajo se presentó, es muy antiguo, en 1938, pues en esos años, especialmente en la Alemania del Este, eran muy frecuentes, muy frecuentes, los coches, sobre todo los más utilitarios con motores de dos tiempos. Ahora, que tiene lógica que en su momento Ferdinand Porche pensara en un motor de dos tiempos para su escarabajo.

He elegido diez modelos, pero hay muchísimos más, muchísimos más, sobre todo porque hay marcas, sobre todo de Europa del Este, que han apostado mucho por el motor de dos tiempos, en el caso de DKV, ojo, de Europa del Este y de Europa del Norte, porque Saab también es una marca europea que apostó durante años y años por el motor de dos tiempos.

Ya llevamos más de mil vídeos, bastantes más, así que en nuestra videoteca de garaje hermético podéis encontrar casi de todo. ¿Por qué te digo esto? Vamos a ver, si te interesa la historia y la técnica del motor de dos tiempos, busca un vídeo titulado motor de dos tiempos, una historia de espías. Si te interesa Saab, busca el vídeo titulado ¿Qué fue de Saab? De los aviones a los coches y a la ruina.

Y si te interesa DKV, ese vídeo lo tenemos pendiente, pero hablamos mucho de esa marca en un vídeo titulado el primer coche de tracción delantera no era un Citroën, porque la marca apostó no sólo por los motores de dos tiempos, sino la combinación de motores de dos tiempos con tracción delantera como Saab. Y ahora vamos con esta lista en la que te prometo que habrá sorpresas, yo espero que por lo menos una.

Vogomóvil 1954. Aunque en general Vogomóvil