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Mayday: Catastrofes Aereas 475x61
Por Dennis Velez N
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Mayday Catastrofes aereas son una serie de documentales producidos por la canadiense cineflix y emitida por national geographic acerca de accidentes aéreos, fuegos en aviones, secuestros aéreos, bombas y todo lo relacionado con desastres y crisis aeronaúticas. Investiga en los eventos que desembocaron en cada crisis o desastre y las causas basadas en las investigaciones oficiales asi como las medidas que los investigadores aconsejan para evitar accidentes similares. Los documentales también cuentan con estrevistas con los investigadores asi como testimonios de testigos o personas afectadas, imagenes y simulaciones generadas por ordenador asi como con las grabaciones originales de las comunicaciones de los aviones siniestrados para la reconstrucción de los eventos. a6q6a
Mayday Catastrofes aereas son una serie de documentales producidos por la canadiense cineflix y emitida por national geographic acerca de accidentes aéreos, fuegos en aviones, secuestros aéreos, bombas y todo lo relacionado con desastres y crisis aeronaúticas. Investiga en los eventos que desembocaron en cada crisis o desastre y las causas basadas en las investigaciones oficiales asi como las medidas que los investigadores aconsejan para evitar accidentes similares. Los documentales también cuentan con estrevistas con los investigadores asi como testimonios de testigos o personas afectadas, imagenes y simulaciones generadas por ordenador asi como con las grabaciones originales de las comunicaciones de los aviones siniestrados para la reconstrucción de los eventos.
Mayday - Catastrofes Aéreas - T15. E07. Retardo mortal
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 20 de agosto de 2008, el vuelo 5022 de Spanair entró en pérdida, se inclinó a la derecha y se estrelló en un río mientras intentaba despegar del aeropuerto de Madrid-Barajas después de un retraso, matando a 154 de las 172 personas a bordo. La investigación determinó que los pilotos retrajeron los flaps y slats durante el retraso y olvidaron desplegarlos antes del despegue.
42:10
Mayday - Catastrofes Aéreas - T15. E01. Transmision fatal
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 19 de noviembre de 1996, el vuelo 5925 de United Express, operando para Great Lakes Airlines, chocó con una avioneta que estaba despegando desde una pista de intersección mientras aterrizaba en el aeropuerto regional de Quincy. Los 14 ocupantes en ambas aeronaves sobrevivieron inicialmente, pero murieron en el incendio posterior. El accidente se debió a un error en las comunicaciones y las muertes se debieron a la falta de equipos de rescate y extinción de incendios.
43:22
Mayday - Catastrofes Aéreas - T13. E11. Salir con vida
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
Episodio especial, donde se examinan los factores que intervienen en la supervivencia de las personas durante un accidente, en parte, con demostraciones en el centro de instrucción de Czech Airlines.
43:43
Mayday - Catastrofes Aéreas - T13. E03. Desastre en Tenerife
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 27 de marzo de 1977, mientras intentaba despegar bajo una intensa niebla en el aeropuerto de Los Rodeos, el vuelo 4805 de KLM chocó con el vuelo 1736 de Pan Am que aún se encontraba en la pista, resultando en el accidente más mortífero en la historia de la aviación, con 583 víctimas fatales. La causa se atribuyó, fundamentalmente, a numerosos errores entre los pilotos de ambas aeronaves y los controladores de tráfico aéreo del aeropuerto, además de las condiciones meteorológicas que habían en ese momento.
42:24
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E13. La desaparición del vuelo 447 de Air
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 1 de junio de 2009, el vuelo 447 de Air entró en pérdida a gran altitud mientras volaba a través de una tormenta eléctrica y se estrelló en el océano Atlántico, matando a las 228 personas a bordo. El accidente se debió a lecturas incorrectas de la velocidad del aire debido al congelamiento de los tubos de pitot y a la reacción inapropiada de la tripulación.
44:41
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E12. 28 segundos de vida
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 21 de febrero de 2008, el vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines se desvió de su curso y se estrelló en una montaña pocos minutos después del despegue, matando a las 46 personas a bordo. Los investigadores determinaron que la aeronave despegó con su sistema de navegación inoperativo debido a que los pilotos fallaron en hacer las comprobaciones previas al vuelo y se apresuraron en despegar.
43:15
Mayday - Catástrofes Aéreas - T12. E11. Camino al desastre
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 25 de enero de 2010, el vuelo 409 de Ethiopian Airlines se precipitó al mar Mediterráneo poco después de haber despegado del aeropuerto Internacional Rafic Hariri durante una tormenta eléctrica, matando a las 90 personas a bordo. Los investigadores determinaron que los pilotos perdieron el control porque sufrieron una incapacitación sutil, pero Ethiopian Airlines asegura que el vuelo fue saboteado.
43:11
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E10. La muerte de un presidente
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 10 de abril de 2010, una aeronave de la Fuerza Aérea Polaca, que transportaba al Presidente de Polonia Lech Kaczynski, su esposa Maria Kaczynska y a otros oficiales de alto nivel, se estrelló en un bosque durante su aproximación al aeropuerto de Smolensk Norte en condiciones de baja visibilidad, matando a las 96 personas a bordo. El altímetro barométrico de la aeronave no se encontraba calibrado y la tripulación ignoró las alarmas del sistema de alerta de terreno.
42:46
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E09. Desastre del equipo de hockey
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 7 de septiembre de 2011, el vuelo 9633 de Yak Service, que transportaba al equipo de hockey sobre hielo profesional Lokomotiv Yaroslavl, se estrelló más allá de la pista, matando a 44 de las 45 personas a bordo. La investigación descubrió que los pilotos no recibieron el entrenamiento apropiado para el tipo de aeronave del vuelo y se confundieron en su manejo durante el despegue.
43:13
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E08. Fijacion fatal
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 28 de diciembre de 1978, la tripulación del vuelo 173 de United Airlines se encontraba resolviendo un problema con el tren de aterrizaje mientras la aeronave volaba en círculos en las cercanías de Portland, Oregon, en un patrón de espera. La aeronave se quedó sin combustible y se estrelló cerca de un área poblada, matando a 10 de las 189 personas a bordo. El capitán no supo reconocer las señales de los demás de la tripulación acerca del estado del combustible y estos no comunicaron la situación de forma adecuada.
44:51
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E07. Desastre en el Gran Cañón
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 30 de junio de 1956, el vuelo 718 de United Airlines y el vuelo 2 de Trans World Airlines chocaron en el aire sobre el Gran Cañón en Arizona, matando a las 128 personas a bordo de ambas aeronaves. El accidente de aviación más mortífero en su época fue causado por un error en las comunicaciones entre los pilotos y el controlador de tráfico aéreo y llevó a hacer cambios importantes en la regulación de las operaciones de vuelo en Estados Unidos.
44:50
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E02. Volando lejos
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 23 de julio de 2014, el vuelo 222 de TransAsia Airways se estrelló contra los edificios cuando intentaba aterrizar en el aeropuerto de Magong durante condiciones climáticas adversas y baja visibilidad, matando a 48 de las 58 personas a bordo. La investigación descubrió que los pilotos descendieron intencionalmente por debajo de la altitud mínima de descenso.
42:27
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E02. Fuego en la bodega
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 11 de mayo de 1996, la cabina del vuelo 592 de ValuJet comenzó a llenarse de humo que provenía de un incendio en la bodega de carga 10 minutos después de haber despegado del aeropuerto Internacional de Miami. La aeronave se estrelló en un pantano de los Everglades, matando a las 110 personas a bordo. El incendio fue causado por la activación accidental de generadores químicos de oxígeno que fueron etiquetados ilegalmente como
44:53
Mayday - Catastrofes Aéreas - T12. E01. Luchando por recuperar el control
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 8 de junio de 1983, la hélice número 4 del vuelo 8 de Reeve Aleutian Airways se desprendió, cortando el fuselaje, atascando los mandos de vuelo y causando una descompresión rápida. Los pilotos aterrizaron de emergencia en Anchorage, Alaska, sin pérdida de vidas. La hélice cayó al mar y no pudo ser recuperada, por lo que no se pudo determinar la causa del incidente.
43:11
Mayday - Catastrofes Aéreas - T11. E13. Bola de fuego en Sioux City
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 19 de julio de 1989, el motor montado en la cola del vuelo 232 de United Airlines falló, dañando todos los sistemas hidráulicos de la aeronave e inutilizando las superficies de control de vuelo. Alternando el empuje de los motores, los pilotos se dirigieron al aeropuerto de Sioux City en Iowa. La aeronave se estrelló en la pista, matando a 111 de las 296 personas a bordo. La investigación descubrió que el disco del ventilador del motor tenía grietas por fatiga del metal, las que se desarrollaron poco después de su fabricación. La aleación de titanio del disco tenía pequeñas cantidades de aire en su interior, lo que disminuyó la resistencia del material.
44:59
Mayday - Catastrofes Aéreas - T11. E11. Aterrizaje forzoso
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 24 de mayo de 1988, el vuelo 110 de TACA sufrió un apagón de llama en ambos motores mientras atravesaba una tormenta eléctrica. La tripulación realizó un aterrizaje sin motores en un dique en el área este de Nueva Orleans, salvando las vidas de todos a bordo.
43:11
Mayday - Catastrofes Aéreas - T11. E09. Infierno en el desierto
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 11 de julio de 1991, dos neumáticos mal inflados se reventaron durante el despegue del vuelo 2120 de Nigeria Airways, iniciando un incendio en el tren de aterrizaje. La tripulación, desconociendo la situación, retrajo el tren de aterrizaje haciendo que el fuego se propagara al interior. La tripulación intentó volver dificultosamente al aeropuerto, pero la aeronave sufrió una ruptura y se estrelló a cerca de 3 kilómetros de la pista, matando a las 261 personas a bordo.
44:59
Mayday - Catástrofes Aéreas - T11. E08. Choque de aviones
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 25 de septiembre de 1978, el vuelo 182 de Pacific Southwest Airlines chocó con una avioneta durante su aproximación al aeropuerto Internacional de San Diego y se estrelló en una zona residencial de California, matando a 137 personas entre ambas aeronaves y a 7 en tierra. El accidente se debió a que los pilotos del vuelo 182 no mantuvieron la separación visual reglamentaria, los pilotos de la avioneta cambiaron su rumbo sin notificar al controlador y porque el controlador usó procedimientos de separación visual en lugar de usar autorizaciones de radar.
45:05
Mayday - Catastrofes Aéreas - T11. E07. Fallo en el sensor de posición
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 22 de diciembre de 1999, el vuelo 8509 de Korean Air Cargo se estrelló contra un campo a poco menos de un minuto de haber despegado del aeropuerto de Londres-Stansted, matando a los 4 de la tripulación a bordo. El accidente fue causado porque el capitán seguía las indicaciones de un indicador de actitud defectuoso y la falta de comunicación entre los de la tripulación, debido, en parte, a que el capitán era muy autoritario.
44:55
Mayday - Catastrofes Aereas - T11. E06. Momento decisivo
Episodio en Mayday: Catastrofes Aereas
El 9 de octubre de 2002, el timón inferior del vuelo 85 de Northwest Airlines súbitamente giró a la izquierda y se atascó. Los pilotos se desviaron a Anchorage, Alaska usando el empuje de los motores para tener mejor control y aterrizaron de emergencia sin víctimas fatales ni heridos. El incidente fue atribuido al mal funcionamiento del módulo de control hidráulico del timón.
44:51
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