¿Llega la palanca de intermitentes en el Tesla Model 3? Las ayudas llegan, pero ¿Cuándo? |EP422|20/02/2025 2bd1m

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos. Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 422.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News. Hoy es 20 de febrero de 2025 y si todavía no nos estás apoyando en iVox, puedes hacerlo por lo que cuesta un café al mes y os lo agradeceríamos muchísimo. Veide instalará de forma masiva baterías de estado sólido en sus coches a partir de 2027. El pasado 15 de febrero, durante el Segundo Foro de Innovación y Desarrollo de Baterías de Estado Sólido de China, Sun Huang Kun, director de tecnología de Shenzhen Bit Lithium Battery Company, anunció un hito importante en el desarrollo de baterías de estado sólido por parte de Veide.

La compañía ha logrado producir baterías de 60 Ah en su línea piloto en 2024 y tiene previsto iniciar pruebas masivas y la instalación en vehículos para 2027 con el objetivo de lograr una adopción a gran escala después de 2030. El científico jefe de Veide, Liang Yubo, respaldó estas previsiones señalando que la transición hacia la batería de estado sólido será progresiva y tomará al menos 5 años.

Explicó que debido a factores como el coste y la disponibilidad de materiales, las baterías de forfato de hierro y litio seguirán siendo una opción viable durante los próximos 15 a 20 años. En este sentido, destacó que las baterías de estado sólido estarán enfocadas en modelos de alta gama, mientras que las baterías LFP seguirán desempeñando un papel clave en vehículos de diferentes segmentos.

La puesta en marcha del Robotaxi de Tesla en junio parece que será una realidad. En la llamada de ganancias del cuarto trimestre de 2024, Tesla anunció oficialmente que lanzará su servicio de Robotaxi en Austin, Texas, en junio de 2025. El almacenado de Tesla confirmó que este servicio de transporte totalmente autónomo de pago utilizará inicialmente una flota propia de vehículos de Tesla equipados con la versión sin supervisión de su software Full Sail Driving. Este despliegue representa un paso significativo en la visión de Tesla hacia la autonomía total en el transporte urbano.

La elección de Austin como ciudad piloto se debe en parte a las regulaciones más flexibles de Texas en relación con los vehículos autónomos, lo que facilita a Tesla operar su servicio de Robotaxi sin necesidad de permisos especiales. Esta estrategia permite a la compañía probar y refinar su tecnología en un entorno real antes de considerar expansiones a otras ciudades y estados. Tanto Elon Musk como Frank Von Hausen, director de diseño de Tesla, confirman que el despliegue del servicio de Robotaxi de Tesla estará listo en junio de 2025 en Austin, tal y como se anunció hace apenas unos meses. Y es que todo el proyecto está cumpliendo las fechas establecidas.

Y un hito importante, el nuevo Tesla Model Y Juniper, o también conocido como Opal, ya se fabrica a máximo rendimiento en China. El Tesla Model Y ya se ha consolidado como el coche eléctrico más influyente del mundo gracias a su equilibrio entre precio, rendimiento y tecnología. Su versión anterior logró conquistar el mercado global con cifras de ventas sobresalientes. Ahora, con la llegada de su evolución, conocida como Model Y Juniper, se aspira a mantener su liderazgo en un sector cada vez más competitivo.

La producción en masa ya ha comenzado en la Gigafactory de Shanghai y las primeras entregas están previstas en pocas semanas o incluso podemos decir que en muy pocos días. Todo apunta a que sea a finales de este mes de febrero. Y que en España y Europa se espera que tenga lugar en los primeros días de marzo. Así que todo está preparado para el gran recibimiento del Tesla Model Y Juniper a los primeros s y a los primeros clientes.

Las ayudas a la compra de coches eléctricos se reactivarán muy pronto, pero la pregunta es cuándo exactamente. Pues bien, la vicepresidenta tercera del gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sarah Agdsen, ha anunciado que las ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos estarán disponibles muy próximamente y que se aplicarán retroactivamente a las compras realizadas desde el 1 de enero de 2025.

Este anuncio se realizó durante la presentación del anuario AED-IB 2024-2025 de Movilidad Eléctrica, organizado por la Asociación para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica. La reactivación y adaptación de las ayudas para la movilidad eléctrica son fundamentales para mantener el impulso hacia una transición ecológica efectiva y para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidas a nivel nacional e incluso internacional por parte de Europa.