Chapter 04 #Viajoenmoto 4185d

A todos, buenas y buenos. Muy buenas, chicos. Hoy tenemos chapter 4, después del vídeo que hicimos a nuestro primo Ricardo Mendo en el chapter 3, que estamos haciendo por cierto una réplica de la Ringini con una base de FDS, no de FDX, y ya veremos poniéndola en el canal. Es una RINGINI con base de FED. Con base de FED, sí. O sea, la RINGINI era una base Yamaha y tal en su momento, pero como aquello es un unicorniado, pues eso. Vamos a hacer algo chulo ahí, con tiempo y sin prisa.

El capítulo de hoy es Viajo en moto, que sobre todo es dedicado a mi hermano, Álvaro, porque yo no viajo en moto, ya lo dije en su día y voy a seguir igual, sigo en mis trece, aparte porque las motos que uso tampoco valen para ello, pero vamos, que no me atrae tanto como él. Entonces es un poco que cuentes, Álvaro, la experiencia un poquito de cómo va todo esto de organizar viajes en moto, ahora iremos viendo. Y hoy también era la idea, que no estamos en el garaje, porque al final por problemas de agenda, por uno o por otro, pues no hemos podido juntarnos.

Sí, problemas técnicos también. Problemas técnicos. Bastante complicados. Así que estamos en una ubicación diferente. La idea de hoy era acompañar con este capítulo 4 el instrumento de viaje, que era la Harley Davidson. Claro, me voy a poner de barco aquí en un monólogo y no vale. Pero, que es Viajo en moto, pero también un poco presentación de esa bicharraca que es la Harley Davidson. Road Glide. Bueno, Road Glide para los hispanopapantes.

Yo quería sobre todo preguntarte, porque sois unos disfrutones, al final, ¿cómo organizas un viaje? ¿Cómo nace la idea de salir estos fines de semana y meternos esa traya de kilómetros? Pues te voy a comentar, porque primero lo que hay que saber es qué narices es viajar.

Porque luego tú has dicho, yo no viajo. Entonces, coño, yo lo primero que he hecho ante lo que es Viajo en moto, que por cierto, he puesto el mismo título de Viajo en moto, que el podcast al que sigo desde el 2011, sigo a Roberto Naveiras, que es un artista antiguo y desde aquí le saludo, que tiene un podcast que se llama Viajo en moto. Y es un poco referente por lo que yo me he metido en el mundo este de los podcasts, pero de escucharlo, no de hacerlo.

Ni mucho menos tiene nada que ver lo que hace este hombre, sino lo que tú y yo hacemos en el canal de los barcos. Es inviable. Me parece un crack el tío como comunicador, es brutal. Así que el concepto primero fue, voy a mirar en el diccionario de la RAE qué es viajar. El significado de viajar es, como segunda acepción, dicho de un vehículo, desplazarse siguiendo una ruta o trayectoria. Tú te desplazas siguiendo una ruta o una trayectoria. O sea que tú haces viajes, podrán ser más cortos o más largos.

Suelo saber dónde voy. Y por dónde quieres ir. Y es importante. Y lo haces con un vehículo.

Entonces es la segunda acepción. Es el detalle de viajar en un vehículo. Soy un viajón, macho. Soy un viajero. Lo primero para viajar, ¿en qué? En medio. La moto. En este caso la moto. Bueno yo, en nuestro caso, en mi caso, el tema de la moto, lo que hablamos en un principio, en los inicios de todo esto, fue con Harley Davidson, que a los 40 me compré unas poster 883 STD.

La versión estándar. Era la primera que salía en el año 2007, que salía de inyección. Entonces bueno, Pepino, yo, vamos, el Harley, Mike Nostra, mi buen amigo Javier Ares, flipaba conmigo porque era la antítesis del tío que va a comprarse una Harley. O sea, yo me fui a comprar una Harley que tuviera las ruedas sin cámara.

O sea, de ya tampado. Que no tuviera cromados. Que no fuera negra. Una Harley así, ¿y qué coño te compras? Yo esa sí la conduje, esa sí me atreví a dar una vuelta con la tuya de ahora, ¿no? Tan grande, tan gorda, es tan pesada que nunca la he cogido, pero con esa sí que me doy una vuelta y recuerdo que no frenaba nada. No frenaba nada, ¿eh? ¿Tú te acuerdas eso? Me llamó la atención. ¡Ostras! Yo no probé la moto en el concesionario.

No la probé antes. O sea, yo la compré con el corazón. Estuve viendo distintas opciones y a nivel económico era la que podía acceder, porque había otras que me gustaban, mucho BMW sobre todo. Pero me gustó el rollo Harley, la vida Harley, el rollete este de Harley Davidson en aquella época. Había mucha actividad motel. Empecé con esa moto y, joder, con esa moto mucha gente diría, ¿se puede viajar con una Harley 883? Bueno, sí se puede.

Sí se puede viajar. Una moto de 900 centímetros cúbicos, ¿cómo no vas a poder viajar con ella?