Técnica de conducción: 5 mandamientos para ir en moto seguro 5r726w

Los cinco mandamientos para ir en moto por ciudad en el tráfico urbano las motos circulamos rodeados de coches en este video veremos que conviene hacer y qué no hacer nunca en esa situación saludos a todos los motoristas y bienvenidos al canal de montuno pro ya hicimos un video en el que comentábamos los fallos y las cosas que a veces hacen los conductores de coche poniéndonos la mayoría de veces no á sabiendas en riesgo a los que vamos en moto dentro del tráfico urbano o en carretera hoy lo vamos a ver desde el otro lado que podemos o que no debemos hacer cuando vamos en moto para evitar estas trampas habituales este video es recomendable tanto para los que lleváis tiempo montando en moto como para los que no en el caso de los novatos es particularmente importante porque puedes aprovechar la experiencia de quien nos hemos tenido ya estos sustos o algo más y evitarlo sin pasar por ello en lugar de los diez mandamientos bíblicos lo vamos a dejar en cinco mandamientos primer mandamiento circular entre coches vamos a ver cuando el tráfico está parado colarse entre los coches para llegar de los primeros al semáforo es una buena idea y además está permitido si tenemos cuidado pero circular entre coches cuando el gráfico está en marcha no es tan buena idea y no lo recomendamos sobre todo si hay tráfico denso porque va a ser muy fácil que estemos como veremos en seguida con otro de los mandamientos en una zona donde no nos ven y si no nos ven no saben que estamos ahí y la cosa no puede acabar bien segundo mandamiento ser visible lo estábamos diciendo ando cuidado con circular entre coches porque no te ven hay una frase que todos hemos los que montamos en moto hemos escuchado más de una vez qué es no te he visto a ver muchas veces deberían decir no he mirado no no te he visto pero es verdad que dentro de un coche hay veces que por más que mires no ves las motos que está a tu alrededor por nuestra parte hay que hacer todo lo posible hazte ver lleva siempre a la luz encendida asegurate que no tienes ninguna bombilla fundida y a la hora de elegir equipamiento pues elige un casco chaqueta y demás de colores vistosos porque así te aseguras un poco más de que sí miran te verán además cuando estéis en marcha usa los intermitentes cuando tengas que girar para que te vean y conozcan tus intenciones y otro truco es usar mucho la luz de freno es decir frenar repetidamente cuando te vas a parar por ejemplo cuando hay un carril una calle de varios carriles y tú tienes que quedarte en un carro para hacer un giro dentro del tráfico en marcha es importante que se den cuenta que te vas a parar y la mejor manera de hacerlo es dando repetidas veces al freno para que se encienda tu piloto trasero y el coche que te sigue se da cuenta de tus intenciones que te vas a parar y que vas a girar ahí y por último lo que ya hemos repetido varias veces en varios los videos y ya hemos comentado en el primer mandamiento para ser visible hay que estar en un sitio donde el conductor del coche te pueda ver aunque ahora los coches tienen avisadores del punto ciego los coches modernos tienen sensores y se les enciende un testigo cuando estás en la zona trasera lateral donde ellos no te pueden ver por los retrovisores y el censor si te detecta pero no todos los coches tienen eso y por desgracia no todos los conductores hacen caso de eso así que intenta no pasar nunca por esa zona tercer mandamiento no te fíes nunca qué quiero decir con no te fíes bueno pues la confianza que da la norma todos sabemos que si en una crucé el otro tiene un stop tiene que pararse y tiene que asegurarse de que no viene ningún vehículo antes de emprender la marcha todos sabemos que en un semáforo en rojo hay que pararse y que cuando tenemos el semáforo verde podemos pasar pero esto que todos sabemos a veces es un poco difuso si el semáforo se acaba de poner verde a lo mejor el que venía por el otro lado lo ha visto naranja cree que sigue naranja y decide que aunque se ha puesto rojo era momento de seguir tu por mucho que tengas el semáforo verde corta gas y asegurate que en el otro lado saben que estás pasando y no hay nadie dispuesto a saltarse el semáforo lo mismo en s de garaje en salidas de aparcamiento etcétera no te fíes ya lo sabes el mandamiento está muy claro tú siempre prudente y sin fiarse de que te han visto o de que te van a respetar cuarto mandamiento sin prisas vamos a ver si te gusta correr hay muchos sitios para poder disfrutar de la moto correctamente pues por supuesto en circuito pero también en carretera la ciudad no es el mejor sitio para disfrutar de las prestaciones de tu moto así que lo de correr lo vamos a dejar para otros sitios en ciudad lo que hay que hacer es estar súper atento al resto del tráfico