RADIO N.A.V. x36 EL TRÁFICO DE ESCLAVOS EN EL ATLÁNTICO (Serie ESCLAVITUD Y SUS CONSECUENCIAS EN LA CULTURA OCCIDENTAL) 601tt

Bienvenidos a nadie al volante hola amigos y amigas bienvenidos a radio le había el volante hoy vamos a hablar de historia de la historia de una infamia de una de las causas de vergüenza más calamitosa de la historia de la humanidad vamos a hablar del tráfico de esclavos en atlanta que duró alrededor de cuatro siglos cuatro siglos de despropósito donde se fue fraguando el modelo económico que ahora mismo utilizamos porque el modelo de plantaciones sería uno de los grandes motores del capitalismo junto con la revolución industrial teniendo en cuenta que además la migración obligada de mi jones de africanos provocó la primera gran globalización con consecuencias siniestras para millones y millones de seres humanos que sólo tuvieron como arma frente a este chat activismo mantener en su corazón las canciones que habían aprendido en sus pueblos y que influencia harían decisivamente en la música que escuchamos diaria en nuestras casas así que la sección de los olvidados ocupará la primera parte de nuestro programa para continuar hablando de la trata de esclavos con nuestro experto en geopolítica roberto pérez martínez en su sección el legado una historia de geopolítica roberto es nuestra auténtico sabio de la tribu el mayor que de verdad sabe lo que se dice porque en radio hacia el volante creemos que hemos perdido la saludable costumbre de preguntarle a nuestros mayores sobre la vida y sobre la historia así que vamos a meternos de lleno en este terrible asunto para juntos entender nuestro arduo camino y como llegaba hasta aquí para saber quiénes somos y quienes hemos sido porque la verdad es lo que nos hace verdaderamente libres vamos a hablar de la esclavitud no reaccionaba que proponía entender plasmado en no hay más valores banderas y en las malas no hay valores valores banderas ni en las malas nombre un hombre a los olvidados con pablo ii la esclavitud había sido una institución desde la edad antigua en europa que le hacía de utilizar a los prisioneros de guerra como mano de obra y en áfrica antes del año mil a través de las rutas de camello por el sahara también se había convertido en una institución que había lucrado algunos reyes africanos en el siglo hotel ya se tiene constancia de que se comercia va a pequeña escala con estábamos traídos por los musulmanes en los puertos de marsella venecia o en puertos de catalunya el príncipe portugués enrique el navegante no sólo fue uno de los grandes artífices del desarrollo naútico sino que además fue el creador del sistema de plantaciones cuando hay mil cuatrocientos veinte llevo caña de azúcar desde sicilia a la isla de madeira después de que los portugueses colonizar a la isla como el culo de caña requería de muchísimo trabajo y esfuerzo decidió a traerles cada bordes de la costa africana y toda la empresa resultó un éxito creando los primeros grandes latifundio agrícolas que