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La historia que os voy a contar es poco conocida. Quizás está más cerca del mito que de la realidad, pero merece la pena ser escuchada. Y es que más de un siglo antes que los castellanos, el imperio de Mali quiso saber que había más allá del basto océano Atlántico…

El Titanic fue un barco fabricado para durar como mínimo 30 años. Pero lamentablemente desde su botadura, apenas duró 1. Su hermano pequeño el Britannic, que originalmente iba a ser llamado Gigantic, fue herido de muerte en las costas griegas, tras topar con una mina submarina en 1916. Sólo el Olympic, el más viejo de los hermanos, tuvo una larga vida hasta su desguace en 1937. Al final de la misma manera que en la mitología griega, los Olímpicos derrotaron a los titanes y a los gigantes. "El destino, al parecer, no está carente de cierta ironía".

El Titanic fue un barco fabricado para durar como mínimo 30 años. Pero lamentablemente desde su botadura, apenas duró 1. Su hermano pequeño el Britannic, que originalmente iba a ser llamado Gigantic, fue herido de muerte en las costas griegas, tras topar con una mina submarina en 1916. Sólo el Olympic, el más viejo de los hermanos, tuvo una larga vida hasta su desguace en 1937. Al final de la misma manera que en la mitología griega, los Olímpicos derrotaron a los titanes y a los gigantes. "El destino, al parecer, no está carente de cierta ironía".

Un 25 de abril de 1983, una revista alemana llamada “Stern” anunciaba a bombo y platillo que había adquirido los supuestos “diarios personales” del dictador alemán, un “hallazgo” histórico de valor incalculable. Ningún historiador del planeta tenía la más remota idea de que pudiesen existir aquellos diarios. ¿Cómo es posible que una simple revista, descubriese algo tan relevante como eso? ¿Cómo consiguieron esos diarios? ¿Qué podía leerse en ellos? ¿Eran auténticos? Veámoslo.

Muchos se sorprenden al conocer que la hostilidad contra las brujas realmente no empezó en la Edad Media, sino que fue en la Edad Moderna. Y todavía se sorprenden más cuando se enteran que la Inquisición española se mostraba indulgente con ellas, al considerarlas más víctimas que criminales. Tanto se sorprenden, que no se lo creen. La realidad histórica es que, a diferencia de muchos países europeos, la persecución de la brujas fue insignificante en España, siendo la Santa Inquisición el primer tribunal europeo en prohibir la persecución de la brujería. Aun así, existieron procesos contra brujos y brujas, los cuales la Inquisición se encargó de documentar. ¿Qué declaraban esos supuestos brujos y brujas? ¿Qué decían sobre los famosos aquelarres? ¿Qué se celebraba en ellos? Veámoslo.

Esta es la historia de José Salvador Alvarenga Ayala, un náufrago salvadoreño que se hizo conocido después de haber sido encontrado el 30 de enero de 2014 en las Islas Marshall, tras pasar 14 meses a la deriva (y sin agua) a bordo de una pequeña embarcación de pesca en el océano Pacífico.

La Bomba del Zar, bomba Emperador o El Emperador de las bombas, también llamada RDS-220 y RDS-202, fue una bomba de hidrógeno de 50 megatones desarrollada por la URSS, responsable de la mayor explosión provocada por el ser humano hasta ahora. Esta es su historia.

Los Juegos Olímpicos de Berlín 1936, oficialmente conocidos como los Juegos de la XI Olimpiada, se llevaron a cabo entre el 1 y el 16 de agosto de aquel año, durante el periodo del Tercer Reich. Participaron 3963 deportistas (3632 hombres y 331 mujeres) de 49 países, quienes compitieron en 19 deportes y 129 especialidades. El deportista más destacado fue el atleta estadounidense Jesse Owens. En mi opinión, estos JJOO nunca debieron de haberse celebrado en la Alemania del Tercer Reich; un país cuya legalidad incumplía flagrantemente los DD. HH. y el espíritu olímpico. Mi más sincero rechazo a aquel régimen.

Melkor, también llamado Morgoth, Bauglir o Belegurth, fue el primer Señor Oscuro de la Tierra Media y el más poderoso de los Ainur (los espíritus nacidos de la mente de Ilúvatar). Su misión, al igual que la de sus espíritus hermanos, era la de preparar el mundo para la llegada de elfos y hombres. Pero durante ese proceso se corrompió y envileció, de tal manera, que acabó convirtiéndose en el gran enemigo oscuro del mundo.

La carne artificial o carne cultivada, también conocida como carne in vitro o carne de laboratorio, es aquella carne animal que no proviene directamente del cuerpo de un animal: nunca ha formado parte de un animal; sino que ella proviene del cultivo de las células musculares extraídas previamente de animales.

Comer es un acto inevitable para seguir viviendo y, a la vez, uno de los máximos placeres de la vida. Pero hay bocados que se han llevado por delante a muchos hombres y mujeres. Quiero mostraros unas cuantas delicatesen… Bon appétit.

El 6 de junio de 1944 los aliados desembarcaron en las playas de Francia en una invasión sin precedentes que supondría el fin del régimen nazi en Europa occidental. Pero en el desembarco de Omaha nada salió como se planeó…

Mientras el avión cruzaba los Andes, los pilotos creyeron erróneamente que la aeronave ya se encontraba sobrevolando la llanura de Curicó (Chile) y comenzaron a descender… pero la realidad era que lo estaban haciendo en mitad de la cordillera, impactando contra el filo de una montaña. Este es el relato de una historia ÉPICA contada por los propios supervivientes (6ª PARTE).

Mientras el avión cruzaba los Andes, los pilotos creyeron erróneamente que la aeronave ya se encontraba sobrevolando la llanura de Curicó (Chile) y comenzaron a descender… pero la realidad era que lo estaban haciendo en mitad de la cordillera, impactando contra el filo de una montaña. Este es el relato de una historia ÉPICA contada por los propios supervivientes (5ª PARTE).

Mientras el avión cruzaba los Andes, los pilotos creyeron erróneamente que la aeronave ya se encontraba sobrevolando la llanura de Curicó (Chile) y comenzaron a descender… pero la realidad era que lo estaban haciendo en mitad de la cordillera, impactando contra el filo de una montaña. Este es el relato de una historia ÉPICA contada por los propios supervivientes (4ª PARTE).

Un viernes 3 de abril del año 33 d. C. a las 15:00 de la tarde, un habitante de Judea conocido como Jesús de Nazaret, fue clavado en una cruz de madera, desnudo y abandonado allí, hasta su muerte por agotamiento físico y asfixia. Fue un tal José de Arimatea quien solicitó al prefecto romano Poncio Pilatos, el permiso para descender el cuerpo inerte de Jesús y preparar su sepelio. Una vez autorizado, lo bajó con la ayuda de Nicodemo y lo trasladaron al sepulcro donde sería depositado. Su cadáver fue envuelto en una sábana que ha pasado a la historia como el Sudario de Turín. Actualmente en España cada semana santa se abre al público una exposición sin igual, en la que puede verse una representación híper-realista, de la persona que fue envuelta en dicha sábana.

Mientras el avión cruzaba los Andes, los pilotos creyeron erróneamente que la aeronave ya se encontraba sobrevolando la llanura de Curicó (Chile) y comenzaron a descender… pero la realidad era que lo estaban haciendo en mitad de la cordillera, impactando contra el filo de una montaña. Este es el relato de una historia ÉPICA contada por los propios supervivientes (3ª PARTE).

Mientras el avión cruzaba los Andes, los pilotos creyeron erróneamente que la aeronave ya se encontraba sobrevolando la llanura de Curicó (Chile) y comenzaron a descender… pero la realidad era que lo estaban haciendo en mitad de la cordillera, impactando contra el filo de una montaña. Este es el relato de una historia ÉPICA contada por los propios supervivientes (2ª PARTE).

Mientras el avión cruzaba los Andes, los pilotos creyeron erróneamente que la aeronave ya se encontraba sobrevolando la llanura de Curicó (Chile) y comenzaron a descender… pero la realidad era que lo estaban haciendo en mitad de la cordillera, impactando contra el filo de una montaña. Este es el relato de una historia ÉPICA contada por los propios supervivientes.

El 6 de mayo de 1937, el dirigible de pasajeros alemán LZ 129 Hindenburg, se convirtió en una bola de fuego durante su intento de aterrizaje en la Estación de Aire Naval Lakehurst, en el municipio de Mánchester (Nueva Jersey, EEUU). 13 pasajeros, 22 tripulantes y un trabajador estadounidense en tierra, no lograron sobrevivir al desastre. ¿Qué fue lo que pasó?