
Mayday - Catástrofes Aéreas - T18. E05. Exhibición mortal 6x5j2
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El 9 de mayo de 2012, un avión en una gira de demostración se estrelló contra el Monte Salak en la provincia de Java del oeste, matando a las 45 personas a bordo. La investigación concluyó que los pilotos no estaban al tanto de la presencia de terreno elevado en el área e ignoraron las advertencias del sistema de alerta de terreno. 2x5a4c
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Terreno terreno alerta terreno terreno porque se activó terreno terreno con su superación cien una de las más nuevas y avanzadas se estrella contra una montaña acabando con todos acuerdo porque está fatal fuera de curso los investigadores en donde se enfrentan a uno de los más grandes desafíos de su carrera en lugar del accidente debajo de una la tira de ochocientos metros sólo un grupo élite pueden llegar a chicos busquen por aquí yo bajaré arriesgando sus propias vidas para recuperar la caja negra la situación era bastante aterradora solo perturbador pero le dará a los investigadores las respuestas que buscan catástrofes aéreas esta es una historia real pasar en informes oficiales y relatos de testigos exhibición portal es miércoles por la tarde en yakarta indonesia nueve de mayo de dos mil doce en el aeropuerto internacional de stalin perdona curso suma el vuelo a treinta y seis u ocho ser uno está casi listo para despegar campaña gracias treinta y seis tripulantes invitados están recibiendo una atención de primera en un pueblo que demostración de la nueva aeronave rusa la atmósfera en la cabina durante el vuelo de demostraciones usualmente relajada las personas charla en un poco ya en las personas los socialistas chistes es un ambiente muy ligero el avión es super cien un truco y es una fabricante de aeronaves conocido para hacer nada vez militares rusia realmente no se había sumergido en el campo de crear naves comerciales y esta fue la primera así que fue un gran logro para ellos el vuelo de esta tarde es parte de un tour por seis países llamado bienvenidos hacia los pasajeros son una mezcla de potenciales compradores de las mayores aerolíneas y periodistas quienes pueden publicitar lo alexander cabalidad es un reportero que ha estado cubriendo el desarrollo del avión desde el comienzo uni altura el principio de todo era un avión nuevo y el hecho de poder presentarlo a los cabecillas de los gobiernos y compradores potenciales realmente me encantó en la cabina el ingeniero de vuelo y navegador se prepara para monitorear el sentimiento desde el despegue hasta el aterrizaje pero esta no es su única tarea del día ellos saben que en rusia esperan que el super de cien los ayude a revitalizar la convulsionado industria aeronáutica del país una gran parte de su trabajo es ayudar a vender en nación rusia costo de una pobre reputación en cuenta la seguridad por décadas así que había mucho que perder este era el comienzo de su reputación y cargaría con ella en el futuro le sienten retirarles te vas a la tarea gracias gracias ya realizado vuelos demostración en casa están birmania y pakistán yakarta es la cuarta para este agitar tú los organizadores productos de altura en contratar oficiales de vuelo indonesios para ti los jóvenes auxiliares de cabina estaban ansiosos por volar en una nueva aeronave era una gran oportunidad para ellos y por supuesto un gran honor quince vistos el capitán alexandre bronce es el jefe de pruebas del coi transportador listo tiene más de diez mil horas en su haber y más horas en un super que cualquier otro piloto el jefe de pilotos está involucrado en el proyecto desde el comienzo como dicen los pilotos restos le dio alas a la lista de verificación completada el primer oficial alexander concepto están bien un experimentado piloto de pruebas ambos pilotos se comportaron de la
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