Hardman: Cómo eliminar los tiempos de espera en el sector logístico 3e2r1h

Logistics 4.0, un podcast de Zona Franca Barcelona.

¿Qué tal? Bienvenido o bienvenida a un nuevo capítulo de Logistics 4.0, el canal de podcast que impulsa Zona Franca Barcelona y que dedicamos al sector logístico.

Y, como sabes, cada mes nos acompaña una de las start-ups de las empresas que han sido seleccionadas para participar en el programa de incubación de Logistics 4.0 Incubator, la primera incubadora de Europa dedicada a la industria 4.0 en el ámbito de la cadena de valor del sector logístico.

Y en el episodio de hoy vamos a conocer a Hartman, una empresa, una start-up que ofrece una aplicación que mejora las operaciones de empresas que tienen en sus plantas un gran número de entradas y salidas de camiones y, en consecuencia, deben abordar una logística muy compleja.

Vamos a ver cómo se organiza todo esto.

Con nosotros está Óscar Calaf, que es el CEO de Hartman.

Óscar, ¿qué tal? ¿Cómo estás? Bienvenido.

Hola, gracias. Bien, muy bien.

Oye, vamos a empezar hablando un poco de ti, de tu trayectoria profesional previa a fundar Hartman.

Enseguida hablaremos de Hartman, qué es y cómo haces, cómo organizas toda esta logística compleja, pero hay que destacar que tienes más de 30 años de experiencia en empresas de ciencias de la información.

Cuéntanos, ¿cómo empezó tu recorrido laboral, si no tengo mal entendido, como ingeniero de software, cierto? Sí, creo que como todos los que nos dedicamos a esto, tal como sales de la facultad, te pones a trabajar como programador, ahí empiezas a gestionar equipos, de ahí pasas a hacer un poquito de producto y, al final, acabas siendo responsable de producto, con equipos, etc.

Hasta que un buen día dices...

Vaya, vaya, podría intentar hacer algo por mi lado, es decir, dejar de trabajar para otros y trabajar para tú mismo.

Bueno, ese gusanillo, esa chispita que tenemos dentro de los emprendedores y emprendedoras, ¿verdad?, que está ahí, que no deja de...

Tienes como un gusanillo.

Exacto, sí, sí.

Y que hay un día en el que dices, le tengo que dar salida a esto, porque si no, ya no puedo, ¿no? Exacto, sí, sí, sí, y de ahí empecé.

¿Y en qué momento surge ese momento eureka en el que dices, voy a darle salida a mi faceta de emprendedor, y decides fundar Harman? Bueno, esta es mi segunda empresa.

Anteriormente fundé otra y la pandemia me barrió, vamos a decirlo así, y curiosamente la pandemia me barrió de la anterior y me hizo generar Harman, con el cual estoy.

Que la fundaste en 2020, en plena pandemia, en pleno COVID, ¿no? Exacto, sí, sí, Harman nace precisamente en...

No sé si ya te acordarás, os acordarán los oyentes, que se declaró a las personas de logística como profesionales esenciales.

Sí.

Entonces nosotros teníamos algún o con la logística y dijimos, ostras, profesionales esenciales, pero a la hora de la verdad los maltratamos, no nos engañemos, viven en unas condiciones muchas veces bastante duras, y entonces de ahí pensamos, oye, vamos a intentar hacer algo para mejorar su vida, y de ahí nació Harman.

El nombre tiene algo que ver con esto, ¿verdad? Eso de hombre duro.

Sí.

Hoy en día es un nombre un poco elegante, ¿no? La verdad es que buscábamos vida dura, pero vida dura estaba ocupada y entonces tuvimos que cambiar a hombre duro, ¿vale? Y Harman viene de aquí, de las condiciones duras de este tipo de profesional.

Y cuéntanos, ¿a quién va dirigida vuestra plataforma? ¿Cuál es vuestro principal cliente? ¿Qué es lo que hacéis exactamente? Vale, mira, curiosamente, cuando nosotros empezábamos, intentábamos ayudar a conductores, para que me entendieses, para los profesionales puros que están en la logística.

Pero hablando con ellos nos dimos cuenta que su principal problema es la falta de productividad que tienen.

Y esa falta de productividad se detecta muy rápidamente entendiendo que el tiempo medio de espera de una persona, de un conductor, en España es de tres horas y media.

Y para que me entiendas es, tú vas a la peluquería y tardan tres horas y media a empezar a cortarte el pelo.

Eso es el tiempo medio de espera.

¿De espera a dónde? En una planta logística, en una fábrica.

Tú vas a entregar algo o vas a escoger algo y el tiempo medio es de tres horas y media.

Obviamente esto es una exageración, es horripilante.

Entonces decidimos que para ayudarlos, no teníamos que ayudarlos a ellos directamente, no teníamos que hacer una aplicación, para que me entiendas, para buscar el mejor restaurante, sino que lo que teníamos que hacer era que los cargadores, las fábricas, para que me entiendas, fuesen mucho más óptimas, de tal manera que estos tiempos de espera desaparezcan.

Claro.