ENIGMAS EXPRESS: El canal de Suez 6y4q10

Enigma exprés donde la verdad importa enigma express porque todos tenemos la inquietud de conocer más el transporte marítimo es un elemento fundamental para la economía mundial grandes navíos cargueros surcan mares y océanos de todo el mundo para llevar mercancías de todo tipo entre países y continentes y para ello los canales juegan un papel muy importante sumamente importante entre sus canales más importantes se destaca el de suez situado en egipto que une los mares mediterráneo y rojo un paso estratégico que ahorra un largo trayecto a las embarcaciones como se construyó qué papel geopolítico ha jugado es nuestra cita con la historia y contamos una vez más con zimmer para aclarar y conocer más del canal de suez bienvenidos y cuál fue el origen del canal de suez y quién fue el responsable de su construcción cuéntanos el origen primeramente del canal de suez es la estrecha relación entre el mundo el mundo poblado por el ser humano y la navegación navegación tan necesaria que siempre se realizó desde el mar mediterráneo desde el continente asiático al continente europeo y el deseo de comunicar entre los dos rutas que se hacían antiguamente por diversas vías tenemos que hablar de un canal de ciento noventa y dos kilómetros de longitud a través del istmo de suez y en el que hoy pueden pasar ya vamos al punto moderno pero barcos de quinientos metros prácticamente eslora setenta metros de manga puede ser esto un culto aviones y están en un mismo nivel de navegación pero no fue siempre así la creación de un canal entre el mar rojo y el mar mediterráneo siempre fue curiosamente una buena aspiración en la antigüedad hubo muchos intentos ya en el siglo diecinueve antes de nuestra era el mismo faraón sesostris tercero van a construir un canal que conecta con el mar rojo pero no con el mar rojo necesariamente sino primero con lagos salados esto se sube se conectaban con el mar rojo en un canal muy estrecho para la navegación interna llamado de la ruta o canal de los faraones con un espacio suficiente para embarcaciones de pequeña envergadura en vacaciones por supuesto muy endebles y este canal de los faraones fue utilizado primeramente durante varios siglos hasta el siglo séptimo ante nuestro héroe el desierto era un gran comedor por decir así por las arenas y los vientos de todo lo que se podía escapar así que el desierto realmente volvía a cubrir todas estas obras ya podemos decir que otros faraón podemos celebrar en el año seiscientos antes de nuestra era faraón del nombre de meco intentó reabrir el canal pero era muy problemático porque según historiadores y cronistas de la época podemos hablar de cronistas griegos como heródoto muchos hombres murieron a nuestra faena estamos hablando de lugares sin agua potable de mano de obra esclavizada posteriormente murieron cerca de cien mil hombres excavando solamente con sus manos ahora vienes del emperador darío rey de persia y trata el rey de peces de poner en funcionamiento estas obras para conectar rutas comerciales cooperar parte de esta conexión sur con el mar mediterráneo que habilitaría a través de él y del mar rojo rutas comerciales que se extenderían hasta el lejano oriente la ruta de la seda los gran andes contingente de caravana que traían tan apreciadas especies y perfumes del oriente y pasar por el nilo eso era maravillosos esas obras se terminado realmente y finalmente ptolomeos segundo hace un trazado muy bueno del canal siguiendo siempre la misma línea del istmo de suez tenemos que entender esto to no fue cambiando en la antigüedad luego los romanos lo mejoraron un poquito del año treinta antes de cristo hasta el catorce de nuestra era y trabajaron muy bien el tema de la ruta de los faraones nuevamente para un comercio interno así que no tenemos otra otra forma de entender esto y la historia