Diálogos Sobre Ruedas | Ducati esconde sus armas 4f4w6r

Bienvenidos a diálogo sobre ruedas con nuestro experto diego lacave cómo estás diego qué tal qué tal era sin cabeza para todo pues todavía todavía medio malo porque uno de nuestros que no solamente tenemos jaggers querido al máximo de spanair héctor que me sigue desde hace ya el lunes pasado del pasado diálogos me dio una receta para mi maltrecha garganta tengo que decirle al pobre vez palitos que soy muy mal paciente que pasa si el hermano pequeño de un médico o sea que eso soy lo peor lo peor y que y que el hecho poco caso y tenía que haber seguido su tratamiento magnífico que me mando de la tradicional pero no lo es hecho todo lo que debería y sigo dándome caminatas por el campo el gran problema es que sudo sudo mucho más que cuando éramos jóvenes y a lo mejor pues estoy a cinco kilómetros de una ducha caliente todavía tardó en llegar al problema lo malo me pongo malo yo solito tú no eres paciente eres impaciente pero va a morir como exacto exacto sabes que he tenido una batalla con la informática que ha retrasado la grabación en media hora pues que permiten que eres una persona necesitas allí necesitas allí la línea pues seguramente seguramente pero bueno vamos a hablar de lo que nos importa que ni tus alumnos los minutos en pista archivo mala yerba nunca muere ni mis problemas informáticos vamos a hablar porque fíjate es es verdad que no estaban los tenores evidentemente pero tenemos a dos yamaha las primeras luego una onda luna aprilia luego un academy en la primera ducati sexta a ver explícame esto de que ducati esconde sus armas y marque qué esperas que haga cuando se suba a la a la nueva moto bueno a este seguirá un ha ido muy poquita gente sobre todo muy poquita gente acreditada de prensa pero justo los que son amigos míos y me han estado dando las píldoras y unas perlas via whatsapp de información que son las que venimos aquí a trasladar y vamos a empezar por este titular que yo incluso iría allí esconde las armas de mark miquel pirro según me informan tenía la orden directa de quedar en plan gris en este seguirá porque que brillen otros que brille en plan espejismo y alhaja se ha rodado un segundo y medio más lento que el gran premio de malasia hace pocos meses vale si la pista sucia con poca goma pero un segundo y medio más lento es decir por supuesto que miquel la jep veinticinco podría haber quedado perfectamente el primero de este seguirán y no lo ha hecho deliberadamente por estrategia de ducati porque he estado es en qué consiste porque cuando los rolling stones no no esa esa estrategia consiste en no enseñar las últimas cartas los últimos haces y yonkers y comodines que está jugando la línea con la veinticinco que tienen que ver con optimizar al máximo y al gusto de cada piloto elegir pecó y mark pero se están fijando mucho en mark optimizar el freno motor eso querido máximo se llama electrónica se llama magnetic man eli y se llama a trabajar la moto en según que curvas recoger esos datos darle la orden al probador que las otras curvas de otras características dentro de lo que es esa vuelta no ir a hacer el tiempo ahí te dedicas a perder el tiempo optimiza donde quiero yo la información luego cambiamos la configuración de la moto y probamos el otro tipo de curvas pero queda the siempre en la zona media de la tabla de hecho es el que más vueltas ha dado también que le ha hecho un rosario bestial de vueltas y es precisamente por eso ahora vamos a hacer una tanda donde vamos a trabajar en la en la a las siete de la que son de frenada exagerada y en seguida a tirar la moto y ahí trabajamos el freno motor para ese tipo de curvas pero luego en el resto de la vuelta no vayas a hacer el tiempo te dedicas a ir paseando a miss daisy ajá esa es la forma de esconder las cartas no déjame porque esto que has contado me da pie para hacer una reflexión que quería hacer hace tiempo y es acerca de los pilotos de pruebas está claro está claro que lo que normal mérito tiene ser el más rápido que nadie y hace los cronos y ganar carreras eso está claro pero lo imploro