CB FANS 💥 PANAVIA Tornado - En Combate 51242p

Bienvenido al tercer y último episodio de La Leyenda del Tornado, un proyecto que hemos visto que con dificultades se llegó a completar y demostró que la cooperación entre distintos países podía dar lugar a un arma compleja, muy avanzada y capaz de ser extremadamente competitiva.

Y si que es verdad que no todo salió bien, pero el diseño era arriesgado y las versiones de intercepción no eran lo que se había esperado, si que plantó las bases para proyectos aún más ambiciosos como en el futuro sería el Eurofighter y esperemos, espero yo por lo menos que la industria europea Airbus siga produciendo productos de calidad, incluso apostar ahora a Airbus.

Claro, me vas a decir, no, antes era Panavia, bueno, pues no, ahora Airbus, digamos, sería nuestra representante de productos colaborativos europeos, pues sigan produciendo esta serie de productos de calidad e incluso apostar por el futuro sistema aéreo de combate, un Generation Weapon System, ya veremos, ya veremos que reemplazaría al propio Eurofighter, aunque ahí hay un baile de países e intereses.

Y en este episodio vamos a tratar principalmente de las intervenciones armadas del Tornado, nos ayudarán algunos testimonios en formato entrevista, como ya te tengo acostumbrado, y por último he pedido a un compañero, Pecasus Velik, que me grabe un resumen de las maquetas que podemos encontrar en el mercado, porque oye, seguro que es un avión que en una maqueta así grandota queda muy bonito a la vista en cualquier estantería.

Pero empecemos, supongo que ya sabes que su bautismo de fuego fue la crisis que provocó Irak al invadir Kuwait, la guerra del Golfo del 91, 90-91 sería, ya hablamos largo y tendido de esta guerra, así que me saltaré todos los aspectos políticos, militares y económicos, pero el tema es que tanto Reino Unido como Italia van a acudir a la llamada con entre otras cosas, entre otros aviones, sobre todo los británicos, sus tornados, los tornados no, la estrella, recordemos que Arabia Saudí en ese momento había comprado unos 70 tornados, más adelante tendrían otros 48, pero ya pasa de la guerra.

Así que vamos a hablar del primer conflicto que vivió nuestro tornado, y la verdad que al principio fue algo complicado, por las misiones iniciales, aquí empezamos con que las cifras varían, ¿cuántos tornados hubo en la guerra del Golfo? Pues a ver, lo normal es que se va a dar la cifra de despliegue de 72, aunque luego esto varía en varias fuentes, y bueno, la confusión por lo que he visto fue por las rotaciones, porque yo traigo 8, por ejemplo, y ahora 2 vuelven a base y otros 2 vienen de otro escuadrón, por ejemplo, y eso claro, no fue que llegaron y atacaron, sino que se pasaron desde verano del 90 al inicio del 91, pues es el problema que de vez en cuando tienen con las cifras.

La RAF, la Royal Air Force, desplegaría 60 tornados GR-1 de ataque al suelo, su misión sería ataque a baja cota contra aeródromos, al principio era muy importante que no despejase la fuerza aérea enemiga, contra refugios, contra defensas antiaéreas enemigas, también misiones nocturnas de interdicción profunda, aunque luego ya adoptaron una táctica diferente para vuelos a media altura porque sufrieron pérdidas, curioso que el tornado estuviese diseñado para el vuelo rasante y acabase volando a media, también estaba preparado para media pero no era esa la idea principal, ¿te acuerdas?, y solo porque evidentemente se había conseguido muy rápidamente la superioridad aérea.

¿Qué armamento utilizarían? Normalmente las bombas de 454 kilos, sus famosas de 1.000 libras, la munición JP-233 que esta era para atacar aeródromos en vuelo rasante, bombas de racimao y algunas bombas guiadas por láser, pero estas misiones no eran de un avión furtivo que lo hacía todo, sino que por regla general la designación del objetivo, para estas bombas planeadoras también se llaman, venía desde otro avión o incluso podía llegar a ser un designador en tierra si querías, otro avión designador también podía ser el tornado, aunque al principio venían sin pod designadores de blancos, así que se hizo un esfuerzo para dotarlo de un contenedor Tialt que iría bajo un avión.