Cars and capital 13/03/2025 2k2l4b

Donde nos encanta el olor a rueda quemada por las mañanas. Buenos días, tardes, noches, una semana más en vuestro programa favorito del motor aquí en Carson Capital. Como siempre, estamos aquí, vuestros sinvergüenzas, la gota que nunca se agota, bueno, a mi izquierda, el personaje de Dos Ruedas Máximo, Don Diego Jalón. Muy buenas. ¿Cómo está usted, Don Diego? Pues bien, ahí, dándole a la mano del gas. Al gas, ¿no? Hasta que no nos dejen.

Bueno, esta vez, un tipo que casi siempre llega tarde, pero hoy ha llegado la hora, Don José Bueno. Muy buenas, ya he aprendido. He llegado justo, pero he llegado. Bueno, lo importante es llegar. Eso es lo importante. Luego, nos faltan dos sinvergüenzas que se nos incorporarán más tarde, si Dios quiere, como son Don Álvaro López Tifuentes y Don Hugo Burguillos Iniesta. Vaya, dos sinvergüenzas. Esos son unos impresentables, pero históricos. Y luego, como no, yo aquí, Alfonso Aurín, para hablaros de lo que os gusta.

Bueno, chicos, tenemos una semanita interesante de cara a lo que vienen siendo competiciones internacionales, porque, por un lado, vuelve la MotoGP que ya había empezado y, por otro, empieza la Fórmula 1. Así que… Qué ganas, Dios mío. No me busquen este fin de semana. No, que voy a estar en casa debajo de una mantita y una cueva.

Y luego Atlético Barcelona para acabar el fin de… Menudo fin de semana, hijo. Así que nada. Bueno, Don Diego, ¿le parece si empezamos con la MotoGP? Vale. Creo que es lo que más nos interesa a los españoles. Sí, bueno, pues como has dicho, tenemos gran premio a partir del viernes en Termas de Riondo, ahí en Argentina.

La verdad es que la última vez que se corrió allí fue en 2023, pero se corrió en lluvia y los datos, digamos, fiables para el resto de… Vamos, para las escuderías este año y tal, son los de 2022.

Hay que recordar que en 2022 en Termas de Riondo ganó Aprilia. Es verdad, primera victoria de Aprilia como marca. Con Alex Espargaró, que fue su primera victoria también. Efectivamente, también primera victoria en MotoGP de Alex. Y luego, en 2023, circunstancias como decía, pista mojada, etcétera, ganó BZQ. BZQ. En ese caso con Ducati, pero ahora tenemos a BZQ… Con Aprilia. O sea, que cuidao, cuidao. Es verdad, es verdad. Buen apunte. Cuidao, ¿no? Pero bueno, también hemos visto esta superioridad absoluta de Marc Márquez en Tailandia y es un circuito que la verdad es que para Márquez ha tenido… Es un circuito que en teoría se le da bien.

Es el que más veces ha ganado. Ha ganado tres, si no me equivoco. Ha ganado tres, pero también ha tenido tres caídas y tres problemas. La verdad es que en 2015, en Argentina, fue donde empezó la rivalidad de Márquez con Rossi. La historia. ¿Fue la patada? No, no fue la patada, pero fue una maniobra en la que Márquez iba primero toda la carrera. Rossi había salido, no recuerdo si desde el octavo o desde el noveno puesto de la parrilla. Se había conseguido colocar segundo.

Adelanta a Márquez ya en la penúltima vuelta o en la antepenúltima vuelta y cuando Márquez le va a intentar devolver el adelantamiento, Rossi le levanta la moto, le da en la rueda delantera y Márquez se va al suelo. Así que bueno, Márquez ha tenido ahí sus más y sus menos con este circuito, pero bueno, pues ahora mismo parece que su superioridad y el hecho también de que vayamos a un circuito lleno de incógnitas que lleva sin correrse un par de años, que no ha habido mucha actividad además tampoco allí, que no sabemos muy bien cómo va a estar el suelo, etcétera, la pista, pues son todo circunstancias que en teoría a incertidumbre, mala pista, etcétera, favorecen a Márquez.

Pues ahí en principio vamos a ver si Márquez consigue dar este primer golpe al Mundial, recordando que ahora le viene también después de Argentina, le viene Austin, que es otro circuito de sus templos. Va a ser un punto clave Argentina, porque Austin lo tiene, como tú dices, a lo mejor más por la mano y si gana Argentina son los tres primeros gran premios, los tres primeros ganados. Los tres primeros ganados y luego iríamos a Jerez.

Diego, una pregunta, ¿el año pasado no se corrió por un problema del promotor o algo así? Bueno, lo que decía Dorna eran razones políticas, parece que el gobierno...