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CARS & CAPITAL
Cars and capital 08/05/2025

Cars and capital 08/05/2025 6sm29

16/5/2025 · 50:46
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CARS & CAPITAL

Descripción de Cars and capital 08/05/2025 4u336q

Programa de motos y automovilismo. Todas las competiciones internacionales, y las que pasan cerca de ti y puedes disfrutar. Los coches de tus sueños: hipercars y deportivos. Todo lo que quieres saber sobre el eléctrico. Rutas en moto, experiencias extremas, camiones y monsters, novedades del mercado, y un consultorio mecánico para que no te engañen. Roadradio para ti. c465j

Lee el podcast de Cars and capital 08/05/2025

Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Bienvenidos a Carson Capital, donde nos encanta la nueva rueda quemada por las mañanas.

Buenos días, tardes, noches, una semana más aquí con nuestros sinvergüenzas favoritos del motor en Carson Capital.

Bueno, como siempre, tenemos a nuestro experto de dos ruedas y la luz que nos guía por las mañanas.

Don Diego, Jalón, ¿cómo está usted, Don Diego? Muy buenas, cuando no haya apagón.

Eso es, eso es, porque entonces te guías con brújula.

Efectivamente.

Luego, Don José Bueno, que vuelve con nosotros después de su escapadita de la semana pasada, donde nos falló el vuelo de José.

Muy buenas, ¿qué tal? Aquí ya de vuelta.

Bueno, ya hablaste en Rally de las Islas Canarias la semana pasada.

Eso contamos.

Pero bueno, si lo podemos recordar, o si no, vamos ya a lo que toca, que...

Lo que te...

Lo que a ti te apetezca, José.

Esta es tu casa, chico.

Luego, como no, la pila de las sonrisas, la energía nuclear de nuestros corazones.

Don Hugo, burguillocinista, ¿cómo está usted, Don Hugo? Bueno, la semana pasada fallé, porque, claro, como no había luz, como iba a venir en coche eléctrico, ¿no? Efectivamente.

Según vuestra lógica.

Tío, qué jodido.

Ya saben, este señor tiene un coche eléctrico.

Tengo que decir que la semana pasada, el martes después del apagón, vi un coche eléctrico en la calle.

Solo uno, en plan andando.

Un taxi, un Model 3.

No vi ni uno más.

O sea que, bueno...

Eléctrico 100%.

Sí, sí.

Los híbridos no saben si son eléctricos o no, porque llevan tubo de escape, entonces es un poco...

Yo es que no salgo a la calle metido en el cerrado hasta que apruebe.

¡Buah! Bueno, luego usted ve el sol en años, en décadas incluso.

Más vale que se experimente.

Y luego, bueno, ya saben, don Arturo está secuestrado por las buenas clientas de Volvo y hoy nos falla, no sé por qué, el bueno de don Álvaro López, que no nos hablará de esas chatarrillas que a los amantes de los coches os gustan.

Y bueno, yo como siempre, don Alfonso Abril, dándoos la chapa y la máxima.

Bueno, esta semana volví a la Fórmula 1.

Teníamos gran premio de Miami, otro de esos grandes premios que es un falso circuito urbano.

Porque no es un circuito urbano, pero está diseñado como tal, entonces, bueno, un poco como Lleda.

Como van a hacer Madrid, ¿no? Sí, como el Madrid Ring.

Pero lo del Madrid, perdona que te corte, tiene una curva aperaltada que a mí me recuerda a… No, increíble.

Tiene una curva aperaltada de los años 50, los óvalos, ¿no? Literal.

La verdad que se les ha ido un poco la olla con el circuito, pero a mí me parece que está bien.

Si la ejecución es buena, yo creo que puede ser un circuito muy divertido.

Y bueno, de hecho, la semana pasada empezaron ya las obras.

Correcto.

Tienen a Carlos cortando la cinta, una carga de excavadoras, bueno, ya saben, show máximo.

Podemos hacer beta-testing.

Planirá ya el circuito nosotros pagar 50 euros y dar una vueltecilla tonta.

¿Algo más, Hugo? Yo lo propongo a Yusso, es una forma cojonuda de recaudar.

Almeida.

A ver, acaban de… Al que sea.

Es los dos, respecto a la comunidad de ayuntamiento.

Para eso tienes que ir a Sacha Ring, no a… A Nürburgring.

A Nürburgring.

Que ahí sí que puedes, pagas el peaje, que es literalmente un peaje Nürburgring.

Exactamente.

¿Se hacen eso aquí? No, pero no.

Y de hecho… Ya no se puede ir en moto, eh.

Vamos a ver.

O sea, en Nürburgring solamente… No.

En coches.

Es que le tienen miedo a la velocidad.

Si estaba yao y me cobran son 50 euros, si no estaba yao y hago lo mismo son 606 puntos.

Buena lógica.

No es una mala observación de nuestro querido Hugo.

Pero bueno, tuvimos gran premio de Miami, un gran premio que la verdad fue muy diferente el sábado al domingo, recordemos que el sábado tuvimos carrera de sprint, un sprint en el cual se llevó la pole Kimi Andréa Antonelli, la verdad que el rookie de Mercedes está siendo sin duda una de las sorpresas de este campeonato.

El mejor rookie de lejos.

El mejor rookie de lejos.

Y compitiendo con los mejores.

Con los mejores, con su compañero compitiéndole también muy bien y ya sabemos que es un tipo muy cumplidor.

Mercedes va bien, o sea que… Joder.

Tenemos que dar todo el mérito a ese ojeador, a ese tío… Bueno, al loco de Totowolf.

Al loco de Totowolf.

Mil críticas que le tiramos aquí el año pasado, que hay que decirle, le tiramos de toda la cabeza.

Pero la silla, los micrófonos… Eso es, un poco más y le tiramos una nevera.

Ha tenido razón.

No, no, sí.

El chaval está cumpliendo como ninguno.

Y sin duda es un fichaje muy acertado.

Y encima el otro día vi que estaba ahí Tontorron, que es un tío que da juego a la F1.

Sí, sí, no se calla, encima es un chaval… Vamos a hacer la comparativa, es un poco la miña mal ¿no? Yo digo que es un poco con la pinto el año pasado, pero a lo mejor no está… No, es verdad.

No tan mediático.

Estoy de acuerdo que… Bueno, no tan mediático para los españoles, muy mediático para todo el resto.

Conduce un Mercedes.

Correcto.

Y es italiano, o sea que bueno… Muy bien, pero a pesar de sus fantásticos esfuerzos para esa pole en el sprint, no le valió de mucho, porque se puso… Nada más en la salida salió un poco mal.

Comentarios de Cars and capital 08/05/2025 352z5f

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