Cars and capital 03/04/2025 p6q48

Bienvenidos a Carson Capital, donde nos encanta la rueda quemada por las mañanas.

Buenos días, tardes, noches, queridos asoyentes, una semana más aquí en Carson Capital.

Bueno, esta semana estamos de vuelta, los que os gustan, los que más queréis, como siempre aquí a mi izquierda, nuestro experto en torruedas, Don Diego Jalón.

Muy buenas.

¿Cómo está usted, Don Diego? Pues bien, ahí esperando a catar ya.

Ya, ¿no? La verdad que fue un fin de semana interesante.

Hay que pasar páginas.

Fue prolífico, un poco pasado por agua.

Sí, efectivamente.

Y divertido, la verdad es que ha estado entretenido.

Hubo emoción, hubo drama, cambios de moto en los últimos momentos.

Muy interesante estuvo, sí.

Bueno, también nuestro experto local, Don José Bueno.

Muy buenas a todos, ¿qué tal? La grúa que nos levanta los ánimos.

¿Cómo está usted, Don José? Bien, aquí viendo a ver si este fin de semana también tenemos cositas interesantes y poquito más.

Estuvo ahí por sus tierras este fin de semana, ¿no? Ahí en la Magdalena, fiesta plena.

Bueno, este tío sabe mucho.

Y luego, ya ha vuelto, el favorito de todo el mundo, como no, la batería de la alegría, Don Hugo Burguillos Iniesta.

Buenos días, aquí viendo la carrera que tienen entre los chinos para ver quién carga el coche más rápido.

Cada uno mete más velocidad, pero aquí cerramos centrales.

Pues espero que nos cuentes hoy mucho más, luego cuando le demos paso.

Bueno, yo, como siempre, vuestro conductor, que no conduce o conduce, depende de cómo quieran verlo, aquí en Cars & Capital.

Y gitano.

Eso es.

Bueno, en el ámbito internacional la verdad es que tuvimos motos y… ¿motos? Así que, ¿qué os parece si empezamos por las motos? Hemos tenido MotoGP y hemos tenido también Superbikes.

Eso es, motos y motos.

Motos y motos, efectivamente.

Pues nada, en MotoGP, bueno, pues ya la conocida victoria de Marc Márquez en la carrera sprint, con Alex Márquez segundo y Wagnalla tercero.

Un poco, bueno, pues el… La tónica.

La tónica de lo que era la temporada.

Y la sorpresa pues llegó en la carrera larga, en la carrera del domingo, que fue, digamos, accidentada o por lo menos caótica desde el principio, porque, bueno, pues tuvimos ahí esa salida que todos los pilotos andaban con… Vamos, estaban con las ruedas de mojado en la parrilla y a los dos minutos, pues Márquez, aprovechando todos los resquicios del reglamento, que parece que se conoce casi mejor que los que lo han escrito, salió corriendo para dejar la moto en la parrilla e ir a coger la moto con slicks.

Y, bueno, a las malas hubiera salido el último de la fila, pero ya con slicks, mientras todos los demás iban con mojado.

Pero no fue así, porque todos salieron… Cuando el sheriff salió corriendo, pues todos salieron corriendo detrás.

Y ahí se montó una, pues espectacular.

Una imagen bastante caótica, más digna de una película apocalíptica, huyendo de los zombies que de una carrera de MotoGP.

Con un caos que, además, había ya empezado con la caída de Cuartararo en la Shifting Lab, esta en la vuelta de reconocimiento, que ya puso, bueno, pues un poco el tema más complicado todavía, porque se caía yendo con ruedas de seco.

Y todos pensaban, bueno, pues con las de mojado estamos bien, pero en los 10 o 15 minutos que estuvieron ahí en la parrilla había parado de llover, se había secado todo, en fin.

Y, además, el safety car que también se salió en una curva y se chocó.

O sea que, bueno, tuvimos ahí un poco de todo.

En fin, que la carrera empezó con todos con ruedas de seco, que al final vimos que era, evidentemente, la opción buena.

Y la verdad es que, bueno, ganó Peco Bagnaia con esa caída de Marc Márquez cuando iba en cabeza y cuando iba por delante.

Con los segundos, además.

No nos cabe ninguna duda de que si no se hubiera caído hubiera ganado la carrera.

Si tenemos alguna duda de qué hubiera pasado si no se hubiera caído Marc, si Peco hubiera pasado a Alex o no, porque andaban ahí en la pelea y tal.

Pero al final, evidentemente, Peco, que salió muy agresivo desde el principio, pues se hizo con la carrera del domingo.

Y esto nos pone un campeonato más abierto, con más opciones.

Y ahora vamos a circuitos que, digamos, no son tan favorables a Marc Márquez como los tres que hemos tenido hasta ahora.

A Bagnaia le gusta catar.

El circuito de Los Ailes es un circuito peculiar.

Se corre por la noche, mucho polvo.

En cuanto uno se sale de la trazada, ya sabemos...