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Seguridad en moto
Apple CarPlay/Android Auto en moto

Apple CarPlay/Android Auto en moto 5c346l

3/3/2024 · 31:32
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Seguridad en moto

Descripción de Apple CarPlay/Android Auto en moto 2q5t5v

Una forma de “modernizar” a tu moto consiste en dotarla con un sistema de infoentretenimiento (no me gusta el nombre), también llamados Apple CarPlay/Android Auto 📟, que nos permite interactuar con ellos de una forma más segura mientras rodamos. De hecho, estas pantallas multimedia nos van indicando por audio, el camino a seguir a través de los intercomunicadores conectados por bluetooth a las mismas. O realizar una llamada de emergencia simplemente con el uso de nuestra voz 📲, entre otras tareas… +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=21812 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES 4c522x

Lee el podcast de Apple CarPlay/Android Auto en moto

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Y la actualidad de las dos y las cuatro ruedas en rain motor ahora de nuevo hablamos de motos vamos a dar una vuelta por donde quiera que vayamos siempre con seguridad con bueno pues precaución y por supuesto siempre con los cinco sentidos puestos en la conducción porque en moto somos evidentemente colectivo vulnerable y más riesgo hay de en caso de aquí gente de sufrir daños así que vamos a hablar de seguridad vial en moto y hay que hablar de algunas cuestiones damos una vuelta siempre hemos hablado de equipación hemos hablado de bueno pues un poco de de como conservar la moto hace solo unos días en épocas de invierno o en largos periodos de de falta de actividad o falta de movimiento en el vehículo así que vamos a hablar ahora de otro element de la moto o elementos que pueden ser adicionales y que también forman parte del vehiculo y que hay que tener algunos detalles en cuenta vamos a aprovechar para saludar a nuestro bloguero de confianza nuestro lo quiero de cabecera polo escribiré el autor del blog o looks crivillé punto blog así que debéis echar un vistazo al blog para informaros de algunas cuestiones relacionadas todas con la seguridad tal en moto paulus qué tal muy buenas buenas pedro qué tal vamos hombre vamos en moto siempre y seguros siempre con precaución hoy vamos a hablar hoy mira vamos a hablar de distracciones haciendo spoiler de distracciones pero en realidad vamos a hablar de esas pantallitas que entonces colocamos en nuestra monte que está muy de moda y que nos ayuda pues lógicamente a salir desde un origen para llegar a un destino de la mejor forma posible ya no solo porque te vaya indicando sino porque él te facilita o te o te hace más cómoda la la ruta en moto gracias a que son pantallas multimedia de infoentretenimiento que no hay que dejarse llevar mucho por ellos porque que caemos un poco en ese en esa línea ya te digo yo no que es muy muy delgada y que se traspasa fácilmente como es la distracción en moto que no suele ser buena amiga en en carretera cuando uno va pendiente de otra cosa que no es lo que llevamos por delante y siempre lo que viene por detrás que es un poco la gran olvidada pues está bien hacerlo vamos a hablar de algo que puede bueno tiene sus lógicamente sus ventajas pero gran inconveniente si estamos pendientes de una pantalla en moto no quiero ni pensarlo la distracción hasta qué punto puede llegar en coche igualmente es primero está prohibido hacer uso de las pantallas al volante pero en el coche incluso en el habitáculo pues vamos más protegidos no tenemos que que bueno pues como que es más cómodo a la hora de soltar una mano del volante y poder hacer alguna pequeña operación pero no debemos hacerlo igualmente en el automóvil pero en moto es riesgo multiplicado por mucho evidentemente para soltar el manillar y arriesgarnos a soltar la mano del manillar para tocar alguna pantalla las ay bueno las hay que vienen con la moto y las hay que se pueden poner complementarias exacto ahí vamos á las complementarias aunque también vamos a dar un repaso a las que te vienen con la moto lo verdaderamente importante pedro es lo que siempre decimos sentido como sentidiño ser muy precavido tener muy presente que un mínimo despiste en moto se suele pagar muy caro porque a diferencia de como tú bien dices un coche partiendo de un habitáculo protegido te puedes permitir la libertad un poco de dejar pasar la vista de un extremo al otro del del del parabrisas pues porque tienes esa capacidad o esa protección que te permite el no no te no te va a entrar nada por ese cristal que te inte en televisión no se te meta algo por el ojo en definitiva no entonces pues tienes esa comodidad que en moto ya te digo no está ahí y es su homólogo en moto pues va a ser esa visera de casco que también bien si queremos complicar un poco la vida también tenemos una serie de sistemas que mediante una proyección en un cristalito pequeñito que se sitúa a la alta tura del loco pues nos va proyectando una serie de información que puede ser por ejemplo la de el seguimiento de una ruta pues te van diciendo una flecha al ahí al fondo a la derecha pues te va indicando más o menos el eso el el camino a seguir no pero tenemos que tener muy presente en lo que te lo que te digo ese sentido como ese motero dos setenta ex nacer madre es decir hay que pensar que en una moto lo pongo siempre como ejemplo pedro y tú lo sabes no a ciento veinte kilómetros por hora se recorren muchos metros de un de un plumazo en un segundo estamos recorriendo treinta y cuatro metros redondeando no te pasa que un mínimo pestañeo un mínimo me voy a llevar la vista a la pantalla y con él te voy a tocar en este lado de la pantalla es muy delicado porque pues porque por lo general un guante suele ser bastante grueso no tienen la misma sensibilidad con un dedo directamente sobre la pantalla de un móvil y esa prueba la podemos hacer todos con nuestro terminal inteligente en la mano no sé si yo con el dedo hay veces que le quiero dar en esa

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