AMR Cap. 97: ¿De verdad Sainz tiene mala suerte? e26x

Aquellas maravillosas revistas capítulo 98. ¿De verdad Sainz tiene mala suerte? En este podcast va a tener un gran protagonismo en Motorsport. Y es que no se ganan mundiales todos los días, ni siquiera todos los años. Y este de 1992, el campeonísimo Carlos Sainz, por supuesto a lo del senior, del padre, se proclamaba no campeón del mundo de rally, sino bicampeón y contra todo pronóstico.

Bienvenidos a los podcast de los lunes de garaje hermético. Pero eso, el Motorsport, como de costumbre, lo dejamos para el final, porque en este podcast hay también muchos coches de calle interesantes. En realidad, algunos, en mi opinión, muy interesantes. Todos deportivos, todos potentes, todos con encanto.

Como por ejemplo el Jaguar XJ220. Este Jaguar, sencillamente, era un coche de calle inspirado en los prototipos con los que Jaguar corría y ganaba en el mundial de Motorsport. ¿Qué tiempos aquellos? ¿Quién te ha visto y quién te ve? Yo confieso que no es de los Jaguar, lo digo muchas veces a algunos de estos coches. Hice un vídeo sobre el Ferrari Enzo diciendo un poco lo mismo.

El coche es espectacular y es precioso. Lo que sucede es que para mí no es probablemente uno de los Jaguar más espectaculares, pero no de los más bonitos. También es uno de estos coches que, a veces sucede, lo digo muchas veces, que ganan al natural más que en foto. Llamaba la atención que para ser un coche súper deportivo tenía muchos voladizos por delante y detrás, algo que en general a mí no me suele gustar. La parte trasera, además de permitir que tuviera algo de maletero, lo que permitía era que aerodinámicamente fuera muy eficaz.

Os recuerdo que estaba inspirado en los prototipos de competición y la parte delantera pues para alojar los radiadores porque estamos hablando de un motor enorme, un motor muy muy grande que ofrecía 542 caballos. Era un motor de 3,5 litros pero realmente la potencia era espectacular y llegaba a 7.000 revoluciones. Un coche por supuesto el que pude probar muy brevemente de color como debe ser verde inglés. Vamos a seguir por otro coche que tiene para mí un encanto o un desencanto como se mire, especial, porque en esas fechas pues surgió la novedad. Un coche que pude probar, no en esta ocasión sino algo más adelante, pero llegó toda la información acerca del nuevo ferrari 456 gt un 2 más 2.

Os digo que este coche para mí tiene un encanto o un desencanto especial porque yo lo llamo el ferrari cuñao y es porque mi cuñado se compró uno de estos coches y bueno no sé cómo es ex cuñado no sé si lo tiene o ya no lo tiene me da igual pero es a ver a pesar de tener un motor v12 confieso que es uno de los ferrari menos ferrari que he probado porque para mí eso de que un ferrari sea 2 más 2 que al final es una chorrada porque las plazas traseras pues son para niños básicamente el coche está muy acabado el motor es espectacular porque su motor de 5 litros y medio con 442 caballos con un montón de válvulas 4 por cilindro por 12 cilindros 48 de esto tengo una anécdota pero no la voy a contar en fin la verdad es que el coche no es que esté mal ni mucho menos pero además este coche en general ferrari vendió su mayoría en colores un pelo pelos o setes una especie de marrón oscuro metalizado una especie de gris azulado oscuro metalizado y como digo a lo mejor soy un friki o a lo mejor soy un radical pero para mí un ferrari de verdad puede tener un v8 como el f40 eso lo perdono más pero tiene que tener el motor central tiene que ser mi plaza y tiene que ser rojo o en el peor de los casos me podría valer amarillo pero desde luego un marroncito metalizado pues eso no es lo que yo entiendo por un ferrari de verdad pero bueno dicho esto el coche era magnífico siempre y aquí no he hecho la advertencia separó lo que el máximo san periodista además me está haciendo una gorra para hacer bromas con esto del máximo san aficionado como aficionado este fray no me entusiasmaba lo confieso como periodista pues un poco lo mismo porque al final si era un gran turismo bueno pues si te quieres comprar un ferrari que eres un ferrari que es un coche relativamente utilizable pues este coche era una opción lo que sucede es que yo creo que si apuestas por un ferrari apuestas por un ferrari