
AMR Cap. 14: Cuando los espionajes era dibujitos y ¡Los Grupo B! 616d10
Descripción de AMR Cap. 14: Cuando los espionajes era dibujitos y ¡Los Grupo B! 36e2g
Casi 40 años después parece ridículo o infantil, pero en los años ´80 las revistas utilizaban dibujos para ilustrar sus reportajes sobre “espionajes” de futuros coches. Esos contenidos tenían gran éxito y los dibujantes eran verdaderos artistas. Este podcast es un homenaje a uno de los mejor, quizás al mejor: Antonio Bodas. Conocí a Antonio Bodas en cuanto me incorporé a la redacción de la revista AUTOPISTA. No solo era un grandísimo profesional, sino además excelente personas, siempre amable, siempre sonriente… Y hacia verdaderos milagros… yo alucinaba con el parecido de sus dibujos a los coches que finalmente salían al mercado… En un número dedicada a las novedades previstas para los años 86 y 87 le tocó trabajar duro, había 16 dibujos de 16 coches… A finales de febrero me toco escribir una prueba muy interesante de berlinas deportivas alemanas: Audi 90 CV, BMW 320i y Mercedes 190E… las fotos eran ¡derrapajes sobre tierra! También por estos tiempos comencé a probar furgonetas, como la Renault Trafic. Aparecían coche de 3 ruedas muy originales y el Porsche 962C era el protagonista con un excelente reportaje técnico, con las consabidas radiografías que ya no se hacen, que era una pasada. También con radiografía incluida había un coche que aunque lo vi en foto y no en dibujo, no me podía creer que fuese de verdad. Y es que los Grupo B estaban de moda y apareció otro de esos articulaos que valen la pena, con radiografías de todos los Grupo B y escrito por Ricardo Muñoz… ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/790918 6c5m5x
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Aquellas maravillosas revistas capítulo catorce cuando los espionajes eran dibujitos y todo sobre los grupos bien casi cuarenta años después nos puede parecer ridículo o incluso infantil pero en los años ochenta la revista se utilizaban dibujos para ilustrar su reportaje sobre espionajes de fue los coches esos contenidos tenían gran éxito y los dibujantes que los hacían eran verdaderos artistas este podcast es un homenaje a uno de ellos probablemente para mí quizás el mejor antonio bodas bienvenidos a los volcanes de los lunes de garaje hermético conocí a antonio bodas en cuanto me incorporé a la redacción de la revista entonces semanal autopista bueno antonio no sólo era un grandísimo profesional no hay más que ver por los dibujos que hacía y ojo como los hacia que ahora os lo contaré sino que además era una excelente persona a mí que era el novato el nue me trataba vamos con verdadero cariño era siempre amable siempre sonriente siempre de broma todo le parecía bien como os digo es que hacían verdaderos milagros porque él hacía esos dibujos a partir de fotos con una calidad malísima borrosas con los coches absuelve camuflado dos o a través de alguien que los había visto le contaba y decía no así no mostrar un retrato robot de esto hacen los policías bueno realmente hacía esos dibujos en precario y los hacía antes de que hubiera fotos oficiales claro sino los dibujos no tendrían sentido pero es que yo alucinaba cuando salían las primeras fotos oficiales y comparaba las fotos ofi ciales con los dibujos que habia hecho antonio bodas es que alucinaba digo pero si es que este no es que dibuje bien es que es un adivino es que es igual bueno era un grandísimo profesional ya lo he dicho una grandísima persona y bueno pues realmente hizo un trabajo magnífico yo me he acordado de él todas las revistas todo tipo de revistas y de vez en cuando se acaba en algún artículo sobre espionajes porque eran artículos que tenía mucho éxito pero en esta ocasión es que he visto un número donde estaba dedicado a todas las novedades previstas para los años ochenta y seis y ochenta y siete y al pobre boda pobre lo digo porque le tocó toca trabajar un montón a hacer dibujos de dieciseis coches no voy a contar los dieciseis pero voy a contar algunos es que el primero que aparece en este reportaje se desbordan en siroco bueno yo digo una cosa si ves esta foto y ves el coche está este dibujo perdón y este y este coche pues al cine porque es es idéntico idéntico lo mismo pasa con un audi que eso sí aceptable del dibujo pero no en la denominación porque lo llamaban audi tres mil estaba llamando a ser el audi doscientos turbo bueno había otros coches a lo mejor algunos más fáciles como podría ser el rey se turbó porque te podrías basar en las cortes recibir asistía otros más difícil como el citroën x que también aparecía aquí bueno entre los fáciles también pondrían doscientos doscientos cinco cabriolet porque se conocía el normal pero hay coches bueno como romper el récord bueno este coche se ve que un informe muy bien porque era una versión que luego apareció una trasera diferente había coches realmente notables y bueno a mí hay uno que me gusta especialmente porque es el toyota supra porque eso todos los coches que clavo o el agua x cuarenta porque lo mismo es que eran coches que insisto luego ver la foto claro yo tengo dibujos de coches pero son dibujos que han hecho buenos profesional él es de la pintura viendo el coche real o con fotos de coche real pero aquí no era así bueno estoy viendo el cadí la alante que era un coche que bueno a mí me encantaba me gusta muchísimo y realmente como os digo era un trabajo muy muy muy difícil y antonio bodas clavaba desde el punto de vista periodístico también conseguir información no era fácil había que intentar sonsacarle a la gente de las marcas como os digo teníamos en algunos puntos donde ya sabéis que en españa tenemos una autopista y tenemos muy al sur como en la de sevilla cádiz una carretera de las más altas creo que la segunda más alta de europa la veleta eso propiciaba que muchas marcas se hicieron pruebas aquí tuviéramos a veces s a fotos e información no era fácil conseguir información y ojo no siempre acertamos porque yo me acuerdo cuando hicimos un espionaje del ford fiesta cabreo y al final el que apareció fue el ford escort cabrio bueno no siempre se acertaba pero bueno ya lo decíamos eran este viajes o sea que podrías esperarte lo mejor y lo peor podrías acertar y no acertar en esas fechas pues tuve la oportunidad de probar tres coches que me gustaron nada me gustaron los tres y he querido hablar de desaprueba la prueba eran berlinas deportivas alemanas yo la titulé duelo de titanes porque realmente
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