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SUSPENSOS en el CARNET: ¿ los alumnos fallan o el sistema falla los alumnos?

SUSPENSOS en el CARNET: ¿ los alumnos fallan o el sistema falla los alumnos? 222v

8/4/2025 · 01:18:13
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Hoy hablamos con un profesor de autoescuela sobre una verdad incómoda: ¿sacarse el carnet es realmente aprender a conducir? ¿O solo memorizar lo justo para pasar la prueba? Profundizamos en lo que falla del sistema, por qué muchos conductores salen inseguros a la carretera, y qué cosas fundamentales se quedan fuera del temario oficial. Una conversación que pone en duda si el carnet es sinónimo de preparación real al volante. Dale al play y escucha nuestro podcast junto a autoescuela Mikel 🔗 Conéctate con nosotros en nuestras redes sociales: X: https://x.com/UnoporcientoL Linktree: https://linktr.ee/unoporciento TikTok: / unoxcientol Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/unoporcient... 8y3t

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Bienvenido michel, bien hallado, muchas gracias por la oportunidad, a ti, siempre nada estábamos comentando fuera de cámaras que se cree que el sistema por punto si es bastante reciente pero el carnet de conducir y los exámenes de conducción tienen ya bastante tiempo y me gustaría saber un poquito cómo eran por aquel entonces, antes, antes, los exámenes, si te puedo contar de dos tiempos recientes cuando se lo sacaron mis padres allá por los 80 y ahí sí que lo distinto a cómo es ahora es que ahora para aprobar un examen para tener el carnet tenemos que aprobar dos exámenes un teórico y un práctico, antes también había otro que era el de maniobras y eso significaba que tú si aprobabas el teórico hacías un examen de maniobra en circuito cerrado con conos y esas cosas y eso ya no existe, ahora sólo hay el teórico y el práctico, sí existe la maniobra, la maniobra la hacemos ahora en el circuito abierto mientras estamos haciendo el examen práctico pues allí aparcamos y esas cosas alguna maniobra nos exigen, pero es bastante, hasta hace bien poco se hacían las maniobras en circuito cerrado, hasta, mira yo me lo saqué en el año 92 mi hermano del 89 mi hermano hizo las maniobras, hizo maniobras pero yo ya no las hice así que del 89 y 92 ahí se quitaban las maniobras, entonces me estoy equivocando yo con el de la moto igual, claro si si la moto se sigue, hay carnets que se siguen haciendo maniobras en circuito cerrado, vale y ha cambiado mucho ya no sólo la dificultad de los exámenes sino en general la forma de evaluar el examen comparado a hace unos cuantos años, hombre algo ha cambiado claro hay que ir adaptándose a los nuevos tiempos, sí que antes me cuentan los examinadores más antiguos de que como que la gente tenía más intuición pero claro había menos normas, había menos señales, no había tanta tecnología, ahora es como más como distinto, sí que igual no tienen tanta intuición los alumnos pero sí que es más costoso porque tienen que aprender más normas, más señales, adaptarse a la tecnología, así que por eso ha cambiado bastante, te lo preguntaba porque me acuerdo yo de cuando me saqué el carnet hace ya unos cuantos años y tal y se comentaba mucho en las clases como que estaba muy desactualizada toda la información con la que te sacabas el carnet, no sé qué opinas tú al respecto, desactualizar la información, o sea te quiero decir, no desactualizada en el sentido de que estés aprendiendo normas que ya no te sirvan, sino que estás aprendiendo, estás utilizando un sistema de test que tiene igual 20 años, 25 años. Un poco razón sí que tienes, deberían de actualizarse un poquito más porque sí que hay pues eso, a las nuevas tecnologías sobre todo, hay algunos test que sí que la verdad que han quedado ya un poco soletos, o sea unas preguntas que ya no tiene mucho sentido.

Porque vosotros decidís el método de enseñanza que utilizáis o es algo que os impone la DGT, tenéis que enseñarlo de esa manera, ¿cómo funciona un poquito? No, pues nosotros sí que nos vamos, como si dijéramos, actualizando lo que ellos nos van exigiendo, eso es, hay un código que tenemos que, hay un reglamento que tenemos que saber y de ese reglamento te pueden hacer cualquier pregunta, claro, el reglamento es amplio, entonces lo que hacemos nosotros solemos tener la habilidad de ir viendo qué nos están preguntando para ir cogiendo esas preguntas y añadiendo a nuestros testes e insistir en ellas, entonces es lo que solemos hacer, ir viendo lo que se exige de nosotros e ir adaptándonos a esa exigencia.

Todo el tema de diapositivas y tal con el que los profesores enseñan la teoría, ¿eso es hecho por cada autoescuela a su manera o os lo pasa directamente? Hombre, hay empresas que se dedican a eso, pero yo lo, el mío lo hago yo, a mí me gusta enseñarlo a mi manera, entonces sí que me adapto lo que te digo a lo que va sacando tráfico y el powerpoint donde yo enseño lo hago yo, lo hago yo.

Vale, entonces cada autoescuela tiene su manera de enseñar. Eso es, a mí me gusta siempre pues eso, que sea también muy visual, que yo estoy explicando una norma y detrás mío en la pantalla está saliendo como alguien ejecuta esa norma, me gusta que sea así, entonces no encontré ninguna casa que me lo hacía así y lo hice yo.

Qué bueno, ¿crees que se aplica lo que se aprende?

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