Plata o Plomo | 'El 47', la historia real del autobo que luchó por la dignidad de Torre Baró s4m58

Cuando canta el gallo negro, es que ya se acaba el día.
La Cafetera y Neutral presentan
Plata o plomo
El mundo en series
En el juego de tronos o ganas o mueres
Con Fernando Merlín y Ana Pastor
¿Sabes dónde estás?
Es una radio pirata
De la zona neutral, nos recuerda un poco por qué luchamos
La noche es oscura y alberga horrores
La noche es oscura y alberga horrores
Nada cambia de golpe
Si estuvieras en una bañera que se calienta poco a poco
Morirías hervida sin darte cuenta
Estamos juntos
Somos un trío
Nosotros vivimos románticamente juntos
Hola, habla con Walter White
Usted dijo que estaba casi muerto, ¿vale?
Él dijo que moriría en cualquier momento
Éramos capaces de ser y hacer todas esas cosas
Porque estábamos informados por grandes hombres,
hombres reverenciados
Plata o plomo, el mundo a través de las películas,
a través de los documentales,
a través de las series de televisión,
con Ana Pastor, Neutral.
Ana Pastor, buenos días.
Buenos días.
Fíjate que cuando rozamos la época de los Goya,
pasa ahí, me pasa igual con los Oscars,
descubro un montón de películas que no había visto.
Cuando me dijiste, oye, tienes que ver las películas
tan citadas en estos días,
El 47, que yo no la había visto,
había oído hablar un montón,
pero la he visto después de que me lo dijeras.
La verdad es que es una película formidable.
Pues mira, yo también la he visto casi tarde,
desde que se estrenó en cines
y la verdad es que me ha parecido increíble.
Creo que es una recomendación de las que no hay duda
que hay que hacer.
Y luego además,
es que creo que es perfecta en muchos sentidos.
Tengo la sensación de que
se puede casi oler la humedad de esas casas.
He aprendido alguna cosa
y he revivido en mi memoria alguna otra
y quien no la haya visto todavía
tiene que ver esta historia
épico-cotidiana, no sé si llamarlo así,
de un barrio de Barcelona, Torrebaró,
que existe y que existe todavía, de hecho,
que se creó en los años 60, 50 y tantos,
y una historia maravillosa de gente decente
Sí, los suburbios,
la gente que llegaba de todos los lugares de España
a la Barcelona industrial,
se instalaban en barrios periféricos
y como aparece el movimiento vecinal
que en aquellos años,
claro llega a años 70 hasta el año 78,
transforma completamente Barcelona.
La historia es la historia de un acto,
de un movimiento vecinal,
dicen en la sinopsis, de disidencia pacífica,
que se organizan los vecinos para conseguir servicios públicos,
entre otras cosas, la llegada del autobús 47,
para conseguir servicios públicos
en una zona que estaba totalmente abandonada
de la mano de Dios,
que estaban completamente abandonados,
pero es una gran historia de movilización de vecinos,
que es como se construyó buena parte
de las ciudades en este país.
Sí, mira, es como tú decías,
el peregrinaje y la migración
de todas esas personas de Extremadura y de Andalucía
que terminaron en Cataluña,
han buscado una oportunidad
y que, bueno, empiezan a construir sus propias casas
con sus propias manos en barrios de Barcelona
que todavía no eran ni barrios.
Porque yo decía antes que había aprendido cosas,
yo no sabía que había una ley,
que es el arranque de la peli,
y que decía durante la dictadura
que tú podías construir una casa
si cuando amanecía el techo estaba puesto.
No nos quieren aquí,
pero estas parcelas son nuestras,
las compramos con nuestro dinero,
no nos van a echar,
no nos vamos a ir nunca de aquí.
Construimos una vez y lo volveremos a hacer,
pero no vamos a hacer cada uno su casa,
vamos a hacer entre todos cada noche una sola casa.
Y cuando salga el sol,
tendremos una casa a techar,
y una casa a techar es un tesoro.
No la puede echar abajo.
Sí.
Entonces es increíble porque tú ves llegar a Los Grises,
a esa zona con esos vecinos
e intentando levantar sus propias casas
y como no esté puesto el techo perfecto,
techo de aluminio sin más,
se las tiran,
entonces tienen que empezar otra vez y empezar otra vez.
Es decir, cómo ese barrio finalmente se construye
y evoluciona a un barrio sin servicios,
sin servicios de ningún tipo.
Y por supuesto sin servicios de transporte,
subir y bajar andando hasta para coger agua
cuando ya España entra incluso en democracia.
Y me parece que es una historia muy de nuestro país,
pero por esa parte un poco más desconocida.
Seguramente mucha gente que esté fuera de Cataluña
no conocía esa manera de construir los Ugurios,
esos barrios,
y que está increíblemente contada
a través del conductor del autobús que es Manolo Vital,
que es de los primeros que construye ahí
y que empuja y lidera un poco al resto de vecinos
de una manera como muy sindicalista,
pero a la vez muy, no sé cómo decirlo,
muy cómoda.