¡Max está realmente preocupado! - Previo GP de Australia 2x6u13

Se terminó por fin la espera y este fin de semana arranca la Fórmula 1 en el Albert Park y estaremos analizando también los rumores acerca de la llegada de Sergio Pérez al Equipo Cadillac en este premio del Gran Premio de Australia.

Nos acompañan en esta ocasión Luis Manuel Chacho López, José Antonio Cortés, Alfredo Jack Beck y este servidor David Sánchez Olmos.

Estamos arrancando ya para todos ustedes Cabina F1.

¿Qué tal amigos? ¿Cómo están? Bienvenidos a Cabina F1.

Este primer premio de un gran premio de la temporada 2025 es el premio del Gran Premio de Australia y vamos a tener mucho que platicar sobre todo por las declaraciones de un tetracampeón que está preocupado de cara a la temporada 2025 y específicamente a lo que va a suceder este fin de semana allá en el Albert Park.

Yo soy David Sánchez Olmos y le quiero dar la bienvenida nada más y nada menos que a estas dos grandísimas leyendas, nada más y nada menos que el patrón Pepe Toño Cortés y mi estimadísimo hermanito Chacho López, igual mi hermanito Pepe Toño.

¿Cómo estás? ¿Cómo estás Pepe Toño? Muy bien, muy bien, muy contento de saludarlos. Estamos a horas ya, ahora sí, ¿no? Ahora sí podemos decir que a horas porque son menos de 100.

Hay unas 72 horas de ver rodar los coches por aquello del cambio de horario, ¿no? Va a ser como miércoles en la noche, una cosa así que ya veremos la práctica 1 en Melbourne y todo lo que hay previo es semana de lanzamiento de la serie Drive to Survive.

Ya vi el capítulo 8. Híjole, me dejó.

Ya te vi.

A mí no, no triste, no triste. Y ya sabía que esto, lo que es Drive to Survive.

Pero uno lo tiene que ver y hablar, o sea, lo tienes que ver porque te cuenten y porque es parte casi casi de tu trabajo.

Y me pareció muy injusto, digamos.

Así es, ya vamos a platicar de ello porque incluso ya te aventaste un post muy, muy lleno de amargura total.

Este buenísimo hermanito, mi estimado Chacho López, ¿cómo estás, mi Chacho? Hola, ¿cómo estás, mi David? Te mando un gran abrazo.

Lo mismo que a José Antonio, a todos los de Cabina F1.

La verdad es que un placer estar de regreso con ustedes.

Disculpas porque no he estado con la frecuencia que quisiera, pero pues aquí estamos.

Ahora sí tenemos muchísimo que platicar. Tenemos hasta que comentar Drive to Survive.

Así que no nos va a parar el pico en los próximos minutos.

Así es, así es. Un abrazo, mi Chacho.

Y también un abrazo para el hombre más buscado en los últimos años en el paddock de la Fórmula 1, el estimadísimo Jack Beck Alfredo.

El mejor amigo de Will Buxton.

Exacto, no hombre, carnal.

En realidad es David, pero hombre.

Los dos son amigos de Will Buxton, muy amigos.

Les mando un abrazo antes que nada, mi querido Chacho.

Ya sabes, con todo cariño, por ahí te mandé mensajes, pero estamos con ustedes.

Te llevas de piquete de tu vecino, no está tan bien.

Yo de regreso, discúlpeme si estoy hablando tonterías mientras estaba hablando a Alfredo, pero se bloqueó un poquito mi señal.

Discúlpame, Alfredo, si te interrumpí.

No, no, no te preocupes.

Perfecto, ya estamos ya. Ahora sí parece que estamos ya a la orden.

Un gran abrazo a todos, por supuesto.

Un gran abrazo a toda la gente que se conecta en vivo a través de nuestras plataformas.

Vamos a ir a checar quién ha sido el Paul Girl, Paul Man, de este premio del Gran Premio de Australia.

Vania Juárez en YouTube se lleva la Paul.

Yes.

Se la lleva en X.

Y mira nada más, como Hamilton en su época más perrona en la Fórmula 1, Erick Alexandre lleva tres al hilo.

Super, hiper, ultramega, terapeuta, mucha mente, Paul.

Ahora sí lo dije de manera correcta.

Estuve practicando para poder mencionar este comentario de Erick.

Muchas gracias a todos y gracias a toda la gente que nos escucha en el podcast, en su plataforma favorita.

Pues ya, por fin, muchacho, por fin se acaba esta sequía de Fórmula 1.

Se acaba todo este drama que se ha dado posterior a la temporada 2024, específicamente para nosotros, para los mexicanos.

Si no tendremos un piloto mexicano, qué raro se escucha, ¿no? Pasaron 30 años desde que Rebaque, en los 80, dejara su lugar.

No hubo un piloto mexicano por 30 años en la Fórmula 1.

Llegó Checo y ahora, después de 14 temporadas, esta es la primera que no tenemos un mexicano en la parrilla de la Fórmula 1.

Híjole, pega medio raro, ¿no, muchacho? Sí, cómo no, pega y pega bastante.

O sea, pega fuerte, porque...