Giro de Italia 2025 - Etapa 21 - Ciclismo de Ayer y de Hoy 3s1835

Bienvenidos a todos y todas, soy David Gómez y esto es Ciclismo de Ayer y de Hoy, un podcast que habla de ciclismo sin filtros.

Día 21 del Giro de Italia 2025, último día de carrera, último día de estos diarios que hemos hecho durante 21 días, un traslado y dos días de descanso.

La verdad es que ha sido una bonita aventura que espero que os haya gustado.

La etapa de hoy era una etapa destinada para el sprint, una etapa destinada para el homenaje a los corredores y antes de explicaros qué ha sucedido en la etapa de hoy, reacciones a lo que pasó ayer.

La primera de Mauro Gianetti.

Mauro Gianetti ha dicho, tenemos que mirar al Giro desde dos lados.

Por un lado está claro que podríamos haber ganado el Giro, podríamos haberlo hecho mejor ayer, esto está claro pero tenemos que analizarlo.

Siempre es fácil analizar la posteriori, pero al mismo tiempo creo que debemos estar orgullosos de nuestro Giro.

Hemos pasado esta carrera durante tantas etapas, el equipo estuvo genial, Isaac se está descubriendo a sí mismo y nosotros estamos descubriendo un nuevo campeón, que es un punto positivo importante.

Bueno, eso ya lo comenté yo ayer, yo creo que sin lugar a dudarse eso es lo más positivo, haber descubierto las posibilidades de Isaac del Toro para las grandes vueltas y que podían haber ganado el Giro, pues por supuesto, ayer lo analicé con detalle todo lo que creo que pasó.

¿Y qué dice más? ¿Qué podría haber hecho de manera diferente durante la etapa de ayer? Pues una de las cosas que podríamos haber hecho es poner un corredón en la escapada del día.

Lo que pasa es que en Buss Banner solo hay uno y es difícil decirlo, pero durante la subida Isaac podría haberle ofrecido una pequeña ayuda a Carapaz, pero él también estaba al límite y después cuando ya no te duelen las piernas piensas que podrías haberlo hecho más, pero en carrera es diferente.

Total que está diciendo que todos los ataques de Carapaz le pusieron las piernas al límite a Del Toro, que en ese momento no pudo ayudarle.

No sé si estoy del todo de acuerdo, porque hubo muchísimos momentos donde si te duelen tanto las piernas yo creo que siempre hay un poco más para poder ayudar y no lo hizo cuando tuvieron que haberlo hecho, ya lo comentamos ayer.

Y luego dice que cuando ya no te duelen las piernas, es decir, cuando ya han hecho la bajada se han relajado muscularmente un poco, pues luego ya es tarde, normal, y más si se encuentran con un Buss Banner.

Nada nuevo, yo creo que no sé si veremos la cara B de lo sucedido, si veremos un mea culpa un poco más grande por parte de UAE, porque me parece a mí que hubo muchas cosas que se tienen que mejorar.

Y Johan Bruinel también desde su podcast también dijo que tanto Carapaz como Del Toro cometieron errores.

Sin embargo, comprendo mejor el planteamiento de Del Toro que el de Carapaz, cuidado con esto.

Del Toro estaba súper concentrado en Carapaz, sabía que Carapaz haría todo lo posible para superarlo en el gol de la finestra.

Por eso digo, ambos cometieron errores, pero Carapaz cometió el mayor.

Eso es lo que dice Bruinel.

Dice, ponte en el lugar de Del Toro, reacciona ante Carapaz en la primera parte de finestra.

Carapaz intentó superarlo una y otra vez, así que es fácil entender que un Del Toro de 21 años, que nunca ha competido a fondo durante tres semanas, no trabaje mucho para Carapaz.

Cada vez que Del Toro toma la delantera, sabe que Carapaz vendrá por detrás, 200 o 300 metros para atacarlo.

Bueno, eso podría ser un tanto comprensible, ¿no?, que Del Toro quisiera guardar, pero es que estamos hablando de que tenía una oportunidad única de llevarse un Giro de Italia y que hay que dejarlo todo, y yo creo que ahí faltó el todo.

Dice finalmente Carapaz, ya no quiso sacar las castañas del fuego y bajó el ritmo.

Por lo tanto, el escapado Simon Yates amplió cada vez más su ventaja y entonces Del Toro también debería haber hecho su parte.

Clarísimo, es que eso es de cajón.

Dice, cuando vieron que Yates tenía un minuto, ambos debieron pensar, este tipo no bromea, está muy fuerte.

No tenían tiempo para tonterías en ese momento, ambos debieron haber dado lo mejor de sí, y si no pudieron decirlo ellos mismos en el flagor de la batalla, sabían por los coches que los seguían al otro lado, el mosto de Van Aer al volante, bueno, delante de Yates tirando de él.

Es decir que, bueno, están diciendo que tuvieron que reaccionar antes para que no pasara lo que al final pasó, que cuando Yates se encuentra con Van Aer, pues la ventaja se amplía un montón.

En eso estamos de acuerdo, pero es que no tenían que haber esperado el minuto, recordar que estuvieron a nada, a 20 segundos, lo tenían a tiro, y ahí fue cuando Carapaz le pide el relevo a Del Toro, y Del Toro le dice que no, y ahí se van, ahí se van.

Dice ambos cometieron errores, quiero darle a Del Toro el beneficio de la duda, también es joven, estaba al límite.