Ep-148: El Taller: La eBike specialized Turbo Levo 2022 gen3 524m5h

Vicios caza es el lugar donde se encuentran todos los amantes del ciclismo abrimos la persiana del taller una semana más en esta ocasión ahora que venimos analizando modelos de bicicletas en este inicio de año vamos a seguir con esa dinámica pero rescatando una categoría que ya sabéis que nos encanta como es el caso de las bicicletas eléctricas hoy para ello apunta de este nombre que va a ser la reina de esta sección ibai especialista turbo llevo dos mil veintidós en tres generación tres es el último grito en el mercado de bicicletas eléctricas ahora mismo y conoce todos los detalles nuestro amigo carlos cabello carlos muy buenas como estas buenas tardes a todos la tengo aquí delante es es tan chula como parece la cosa promete bueno si la verdad es que es una bici eléctrica que ha marcado el camino a pesar de que no es especial hay la marca pionera en el tema eléctrico esta bici si que ha marcado un poco el un gran camino el camino estético a seguir por todas las demás marcas pues marcando la la integran de la batería dentro del cuadro en fin una serie de cositas pequeñas que en el momento de su boom de su aparición pues marcó una gran revolución y a día de hoy sigue siendo sigue siendo la referencia a la referencia en el mercado de bici eléctrica evidente hay una gran variedad hay una gran competencia cada vez hay más opciones en el mercado cada vez surgen nuevos impulso nuevas variedades pero la turbo lego sigue siendo la reina esta es la tercera versión que hace especiales bueno es la tercera generación del motor si realmente se puede que sí se puede se puede decir que si ha habido unas cuantas mejora a nivel de de motorización pequeñas mejoras pero sí y sobre todo ha sido un respaldo en bastante completo sobre una base que ya funcionaba espectacular mente entonces bueno ha habido una serie de modificaciones que bueno pues que que están han mejorado lo lo presente y están marcando están marcando tendencia y referencia en el resto del mercado exacto especialmente en el motor no hay un salto de calidad no me decías bueno en el motor realmente hay hay un cambio yo a nivel nivel como se dice a nivel durabilidad porque sí que las generaciones anteriores de elevó a digamos que la correa la correa de transmisión sufría unos pequeños problemillas con el paso del tiempo entonces sobre todo se ha reforzado esta correa esta cambiado el modelo de correa y entonces ahora mismo pues realmente es rizar el rizo redondear redondear el círculo como bien dice porque porque es acabar algo que era casi perfecto puedes dejarlo de de dejar redondo es el motor más silencioso del mercado y junto con esta correa consigue consigue mayor eficiencia y mayor durabilidad la verdad muy bien ya me has dicho las mejoras en el cuadro también no sé si quieres detallar exactamente estas mejoras que que tienen básicamente en el cuadro hay bueno en el cuadro no es la bici en general en las versiones en las versiones de carbono a es la gama alta a unos precios un poco altos ha habido un cambio muy notable en el display antes el display de turbo elevó solamente te indicaba a pues el nivel de batería que te quedaba junto con el nivel de asistencia que estabas utilizando ahora el display actual te da una información prácticamente inacabable te da hasta dieciocho pantallas de datos pues el nivel de batería en porcentaje en fin un montón de datos que tú puedes configurar desde la app vale y esa es la gran revolución en turbo alegó que era lo que les faltaba la bicicleta el tema del display lo que muchos s estaban de menos después en el cuadro estoy así a nivel mecánico a pues hay unas cuantas mejoras también sobre todo a miguel geométrico quizás en estas mejoras son muy importantes pero quizás no todo el mundo le vaya a sacar partido porque realmente hay que dar un poco fino pero bueno el báscula ante trasero te permite cambiar la geometría alargarla alargar la longitud de vainas o aportar la eso pues te da mayor estabilidad tamaño o mayor mano maneja habilidad y después lo mismo ocurre con la dirección la dirección la parte delantera de la bici también te permite cambiar su ángulo para el ataque de las bajadas más complicado