
Dos siglos de transformación del eig de Gràcia de Barcelona 1e2r3p
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El programa analiza los orígenes de la avenida, que a principios del siglo XIX era un humilde camino de tierra que conectaba Barcelona con la cercana ciudad de Gràcia, hasta su transformación en una prestigiosa zona comercial y residencial. En este tiempo destaca el papel del proyecto de planificación urbana de Ildefons Cerdà en el siglo XIX, que transformó la zona en un moderno "Ensanche", con su característica cuadrícula de calles. Otros personajes que influyeron en el paseo fueron los arquitectos Antoni Gaudí, Josep Puig i Cadafalch y Lluis Domènech i Montaner. Todos estos maestros del modernismo contribuyeron a formar el carácter único de la avenida y a su reconocimiento mundial. Este podcast se emitió en el programa "10.000 lugares para viajar" de RNE-R5 el 11 de enero de 2025. Más información en el blog “Viaje a Ítaca” de RTVE https://blog.rtve.es/viajesyturismo/2025/01/paseo-tiempo-200-anos-transformacion-eig-gracia-podcast.html 6j5o5q
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El paseo de gracia de barcelona es una de las avenidas comerciales más reconocidas en el mundo con una amalgama de tiendas de lujo marcas de renombre restaurantes hoteles y edificios modernistas patrimonio de la humanidad esta combinación de cultura gastronomía comercio y arquitectura la han convertido en una de las calles más conocidas del mundo que atrae a visitantes de todas partes pero no siempre fue así pocos saben que esta icónica avenida tienen unos orígenes humildes y una evolución fascinante que abarca dos siglos de historia y transformación urbanística que ha vivido una mutación constante en los últimos doscientos años nos sumergimos en la barcelona de principios del siglo diecinueve la histórica ciudad condal llegó a tener tres cinturones de murallas que la defendían de forma temporal de las invasiones que sufrió durante siglos siempre fue una plaza relativamente fácil de atacar así que se fueron poblando villas a su alrededor una de ellas era gracia que siempre quedó fuera del recinto amurallado un viejo camino de barro unía una de las puertas de la ciudad con ese municipio nos encantaba porque podían salir de esa ciudad amurallada y pasear con naturaleza con campos con árboles con sol entonces empezaron a crear cafés teatros toda de madera porque hasta avanzado el siglo diecinueve la autoridad militar no permitía construir con piedra porque en caso de una señora ciudad tenía que ser una zona despejada uní al portal dancehall con la villa de gracia al principio sólo existía un convento franciscano el de santa maría de jesús que desapareció a principios del diecinueve debido a la invasión napoleónica pero fue el germen de lo que más tarde se convertiría en una de las arterias más prestigiosas de la ciudad curiosamente el paseo surgió tras una pandemia que exmo la población y las autoridades decidieron derrumbar las murallas que rodeaban el casco antiguo de barcelona son muchísima mortandad y realmente la gente se quedó sin trabajo el gobernador militar se la idea de decir vamos a organizar el camino entre barcelona y el municipio de gracia que entonces era un municipio independiente ahora son barrios de barcelona y realmente vamos a dar trabajo a tanta gente que no tiene construyendo un paseo entonces empezaron a urbanizar al paseo rápido y empezó á mil ochocientos veintiocho europa pero por las obras pararon por falta de dinero cosa que en este pais sucedia y sucede esto se poco por separados hasta que es rehén prendieron y se acabaron en mil ochocientos veintiuno siete en mil ochocientos veinticuatro el capitán general de cataluña marqués de campo sagrado se tomó en serio las obras de modernización de aquel camino vecinal y potenció su transformación se construyeron las primeras instalaciones de madera que acogían teatros y cafés marcando así una de sus señas de identidad que no ha perdido con el tiempo como explica luis sanz presidente de la asociación pacense gracia siempre se ha mantenido como espacio de ocio y relajación salían a pasear hacia el municipio de gracia además hace una ligera pendiente pero muy ligera por lo que permite un paseo muy agradable muy soleado y realmente nació así un lugar agradable para disfrutar para pasear en mil ochocientos cincuenta y dos se instalaron las primeras farolas de gas y el cuatro de octubre de mil ochocientos sesenta se colocó la primera piedra del plan urbanístico que cambiaría la fisonomía de la ciudad ildefonso cerdá planteó jean pla y convirtió esta vía en uno de los principales ejes de su proyecto en un modelo antiguo en realidad lo de hacer la cuadrícula quieres decir que la apoyen poblaciones muy antiguas que ya tienen como una sí no es conocido como un ensanche estancia ha ido ampliándose me interesa amplio amplio aquí está siempre tratado hasta dos siempre cerrado entonces en el momento que se han caído unas murallas lo construimos ya de esto atún el derrumbe de las murallas obligó a reinventar la ciudad extramuros y ahí aparece la figura de sardá no fue hasta la segunda mitad del siglo diecinueve cuando el viejo camino comenzó a cambiar su imagen grande ias al ambicioso plan de este urbanista que transformó el ensanche de barcelona rápidamente se transformó en un centro de ocio para la aristocracia local restaurantes teatros y jardines dieron paso a una nueva forma de disfrutar de esta parte de la capital catalana que salsa pero que nos altísimas larga pernos larguísima esta orientación que tiene es de norte a sur hace que sea muy soleado también pero
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