Diálogos Sobre Ruedas | Jorge y sus neumáticos… ¿culpables? 2r501g

Bienvenidos a diálogo sobre ruedas con nuestro experto en motogp y por cierto en la buena vida diego lacave cómo estás diego tal de áfrica cabeza para todos bien bien sobreviviendo a este triplete gira asiático oceánica lo recordamos damos lecciones de todos somos cuñados damos esteroides geografía australia oceanía la gente tuiteando no puedo no puedo con la gira asiática oceanía australia bueno después de la clase de geografía báez diego lacave vamos a ver qué clase de guardar sobre neumáticos vamos a ver ya lo entiendo no lo entiendo porque antes de salir mucha gente comentaba y algunos pensamos pero cómo ponerlo mary volando los suyos que ponga el mismo neumático que pecó sobre todo cuando había demostrado tener más ritmo y luego al final como se viene abajo ese neumático yo me llama la atención las declaraciones que hizo al final de carrera donde dijo bueno es que hay quien decide en última instancia sus neumáticos el piloto pero yo creo que no tuve la ayuda suficiente de ducati y de michelin a ver hemos puesto de quién es la culpa de que quien quien ha elegido ese neumático quién no le ha dicho oye jorge machote si tiene el ritmo no arriesga tanto a ver tú tú seguro que tienes otra versión pero cuéntamela la adhesión y la verdad es que la leche el piloto eso es una responsabilidad pero informal piloto que porque seguro que elige el piloto pero le darán algo dirán oye mira ta hasta mil luján en parrilla de salida de esa fonsi nieto el que el que no arriesga no gana bien y en piyama y yo insisto me gusta me gusta que este titular de esta semana lo has elegido tú yo tenía uno mucho más provocador como siempre que luego diremos cual es y también tienen relación con todo lo que con todo esto luego hay que decirle hay que decirlo se lo voy a deci ya o sea jorge martín campeón del mundo de motogp dos mil veintitrés por qué porque coño es que aunque lo pierda así es como se intentan ganar los títulos arriesgando y realmente te voy a decir jorge martín y esos síntomas a falta de dos tres vueltas el neumático pero pero en realidad le faltaron ocho ocho curvas de la última vuelta ocho curvas para estar diciendo hoy que que brillante que qué maravilla qué qué victoria qué recuperación del liderato entonces okey okey okey vuelta a meterse en la lucha por el título que esta igual de utilísimo porque ya estamos en la semana del gran premio de tailandia bush irán donde va a llover va a llover con temperaturas tropicales en este caso y es otra lotería y son treinta y siete puntos en juego no tiene veintitantos ahora mismo de ventaja pecó con lo cual puede pasar mucho pero más allá de la elección del neumático yo creo que la responsabilidad de jorge está en en en como lo exige a ese neumático como se lo carga entre comillas dejando una distancia de tres segundos esa obsesión de jorge por evitar una carrera que históricamente ha sido en grupo es la de filipa irán siempre en filipa hilan el cuidado donde los evidentemente las las carreras de motogp son casi una una carrera clásica de motores y eso era lo que quería evitar martín que ocurre que no tenía que haberse ido a tres segundos a lo mejor podría haber gestionado un poquito más ese neumático trasero y guardar lo que ocurre también que la carrera como todo el mundo sabe gran premio se adelanta del domingo al sábado y lo que el viernes estaba preparando jorge martin era el spring street el sábado entonces bueno como no se fiaba de que podía pasar con el medio se iba igual que todo el mundo vamos no es que necesitase tenía la sensación de que no va a poder salir como como recuerdo a la gente que te vea en esa carrera como sale martín y se escapa para eso quieres el neumático blando para las primeras curvas de la primera vuelta y dejar hacer ese hueco donde no le estorben claro es verdad luego hay veintisiete vueltas y hay que gestionar y si no te sale pues también lo dijo fonsi nieto pues se te queda cara de tonto bueno es que yo te voy a decir una cosa vamos a ver voy a hacer dos dos dos me vas a permitir dos reflexiones jorge martín se va líder mano líder y líder se un sábado a su casa o en su caso no al hotel a dormir y desde entonces ya ser así de duro no deja de meter la pata y eso por un lado