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Descripción de 173 Un GPS que funciona sin GPS 2h6943
En este episodio le metemos mano —con cariño cuántico— al nuevo invento de Boeing: una navegación que pasa del GPS como tú pasas del lunes. Queremos entender si esto es un salto tecnológico brutal o un truco de distracción mientras intentan que no se les caigan más aviones a cachos. z2w2
Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.
No lo sé.
De los tres eres el más pequeño, el más joven.
¿Yo? El más joven.
¿De qué tres? Tío, estoy dormido.
Rogelio y son dos hermanos, ¿no? Hay tres podcasters en una.
Ah, vale, vale.
De esos tres podcasters, uno nació en el 71, otro nació en el 72 y otro nació en el 73.
¿Cuál dices si nació en el 73? Yo, yo, vale, vale.
Bienvenido a TDH, tus 15 minutos semanales sobre innovación, futuro y tecnología que todavía no sabes si da miedo o si la quieres ya en casa.
Esta ya te aviso que no la quieres ya en casa.
Un episodio cuántico para que no te pierdas ni aunque apagues el GPS.
Joder, la introducción es dura, ¿eh? Pues espera, que lo que viene.
Bienvenidos a TDH, el podcast donde cruzamos los dedos por el futuro mientras nos riemos del presente.
Tengo que revisar el prompt.
Hoy tenemos un tema que mezcla ciencia hardcore, tecnología punta y un pequeño déjà vu de ciencia ficción.
Boeing...
Boeing, que no es...
Boeing...
La de los dibujos animados de la tele, la cadera de dibujos, quieres decir.
Decir a mí una frase, Boeing, y aprobado con éxito, tienes tela.
Últimamente...
Últimamente...
Es un oximorón.
Para abrir las orejas.
Pues Boeing ha aprobado algo con éxito y esta vez ha sido un sistema de navegación cuántica que no necesita GPS.
Toma, toma.
Que yo no sé si le han puesto la de cuántica por poner o realmente.
Es como una especie de brújula interdimensional que no depende de satélites, cobertura ni conexión a internet.
Que ya sólo hace falta decir que no necesita pilas ni conectarse a la red eléctrica.
Ya.
La duda es, Rogelio, nuestro querido aero trastornado, ¿es esto el futuro de la aviación? ¿O es otra promesa de marketing para, digamos, olvidarnos de algún desastre pasado por la empresa? Esto es un nuevo capítulo, Rogelio, te vas a emocionar, así que vamos con ello.
Me voy a emocionar.
Te vas a emocionar.
Ya estoy, ya estoy.
A ver, vamos a empezar por el principio para que no se pierda nadie.
Esto de que no se pierda nadie es un chiste que, lógicamente, no va a pillar ni Cristo.
Lástima, ahí metiste tu pezuñita para que...
No, tío, los chistes también son hechos a GPT.
¿También son hechos a GPT? Me cago en la...
Le he dicho cómo los quiero.
O sea, que no hagan gracia.
Bueno, a mí me hacen gracia, pero entiendo que no es de generar cumplimiento.
Bueno, pues Boeing, la fantástica otra empresa de aviación, podemos decir, aeronáutica.
No, aeroespacial.
Cosas que vuelan.
De todo, y aeroespacial también.
O sea, Boeing fue uno de los mayores contratistas desde el turno 5 y desde ahí en adelante.
Te recuerdo que la Starliner que se ha quedado ahí arriba durante una temporadita también era de Boeing.
Sí, me acuerdo.
Resulta que ha presentado un sistema basado en acelerómetros cuánticos que mide con una precisión absurda cómo se mueve un objeto en el espacio.
¿Y cómo? Pues tócate las narices.
Con átomos fríos y física cuántica, así de fácil.
Hostia, claro.
Y como la cena fría.
Claro, pero eso es como se le había ocurrido antes a alguien.
Ah, pues verdad, ya te digo.
Estos tíos van y observan cómo se comportan como ondas estos átomos fríos y a partir de ahí dicen, ah, pues estás aquí.
Sin necesidad de conectarse con nada.
O sea, sacan la posición a partir del comportamiento de estos átomos fríos.
No sé.
Acabaremos es muy sencillo.
Cierra el episodio, ya está.
¿Esto nos va a hacer poder pilotar como Jedis o todavía estamos ahí? Pues está complicado.
Al final, el navegador inercial es uno de los únicos instrumentos que son obligatorios en un avión.
Bueno, y las alas, ¿no? Bueno, digo instrumento.
Las alas es como una feature que no puedes quitar tampoco.
Pero no es un instrumento de medición.
Tienes un montón de equipamiento de medición que es adaptativo y tal, pero el navegador inercial está desde el principio de los tiempos.
Para que nos aclaremos.
Esto de navegador inercial es algo que cuando tú te mueves, él sabe que te estás moviendo.
Y además sabe hacia dónde te estás moviendo y cuánto te estás moviendo.
Correcto.
Así que no es que te coloque en el espacio.
Es que teniendo un punto de referencia, sabe a qué distancia estás de ese punto.
Exactamente.
Si alguien os coge y monta en un avión, pues...
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