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Descripción de 13 Motor monofásico de inducción 2r2y3n
El motor de inducción monofásico es el más común, desde equipos de baja potencia como electrodomésticos y otros motores de baja potencia como bombas, pulidoras, etc. Estos motores solo tienen una fase y por lo tanto generar el campo magnético giratorio que permita aplicar fuerzas magnéticas al rotor y obtener potencia mecánica en el eje. Dentro de los tipos de motores de inducción monofásicos tenemos los siguientes: 1. Motor de fase partida constituida con una bobina principal que es la de mayor espiras y sección del conductor y una bobina auxiliar conectada en 90º a la principal, aunque tiene un desfase algo menor a 30º eléctricos. 2. Motor de fase partida con capacitor de arranque, este tipo de motor conecta la bobina auxiliar con un capacitor en 90º con la bobina principal a través de un interruptor centrífugo. Este interruptor que conecta por medio de pletinnas de o a la bobina y capacitor auxiliares en el arranque cuando el motor ya es lanzado, alcanzando más de un 70% de la velocidad nominal, la fuerza centrífuga supera la potencial elástica de los muelles del interruptor y desconecta al capacitor. 2. Motor de fase partida con capacitor de operación permanente y capacitor de arranque. El capacitor de operación funciona todo el tiempo que el motor esté encendido y el capacitor de arranque dá mayor torque en el proceso de arranque y cuando se acerca a la corriente nominal se desconecta el capacitor de arranque mientras que el de operación permanece en funcionando. 📲📲 Telegram [https://t.me/PortalElectrico] ⌨💻Web[https://linktr.ee/_rcee] 📍 Youtube [https://tinyurl.com/portalelectrico] ⚡✔️💡🔵🔵 🆁🅲🅴🅴 2021 @rcee 2022 143sa
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Hola a todos como estan iniciamos la transmisión de otro episodio de exportar eléctrico desde la mitad del planeta quito ecuador iniciamos nuestra aventura y ese momento indicado para que realices tus comentarios y sugerencias a través de redes sociales en telegram al canal arroba eres y ceros siete y al correos tutor arroba era ese punto com bienvenidos al portal eléctrica hola a todos bienvenidos hoy en el portal eléctrico topar el motor bueno fácil el motor de o vende que habíamos hablado en episodio anterior sobre el motor de inducción básico también conocido como jaula de ardilla la principal característica de este motor es que no hay conexiones eléctricas entre su parte estática o prisa que la parte móvil sino que hay una conversión de energía una energía eléctrica que ingresa por su parte estática que luego se convierte en energía magnéticas cruzando ver entre hierro el espacio de aire que existe de pocos milímetros entre el actor y rotor luego se elegían magnéticas llegando hacia el rotor se transforma en energía eléctrica generando un voltaje inducido en el rotor que viene a ser más jaula de ardilla las cuales cortos y citadas por sus dos extremos y entonces se va a dar también la introducción de corrientes en estas barras lectores generando de esa manera una interacción entre el campo magnético giratorio del motor básico con el campo magnético que también genera por las corrientes introducidas del rotor apareciendo fuerzas magnéticas que actúan sobre las barras provocan regir como un resumen de lo que habíamos hablado de episodio hoy el botón lo básico buscamos tener el mismo proceso es decir una conversión de energía eléctrica que recibe en su parte fija luego que se convierte en energía magnética es energía magnética usa otra vez dentro hierro es necesario para poder rotar evitar el o entre el rotor todo pero que en este caso este campo magnético en el motor monos básico a tener una sola frase ya no es un campo magnético giratorio siendo es un campo ulsan lo tenemos dos o tres fases interactúe para generar campo magnético giratorio tenemos apenas una fase y bobinas ese combinado no tiene la suficiente capacidad para producir un campo magnético rotatorio gira así que nos encontramos en un problema para nosotros definir cómo funciona este motor y qué es lo que debemos de hacer para trabajar con él no hemos desglosado el tema en cuatro bloques primero algo de los días estamos hablando como es como está constituido el motor sus partes y cómo funciona en el segundo bloque hablaremos de tipos de motores como es el motor
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