09 23-04-25 LHDW Windows 2: Los problemas de Elon Musk con Trump por la Tesla. Empresa y política, malas compañías c325m

Cada tarde, en Mix FM, la hora de Walter.

Que se retira de la istración Trump Elon Musk por las pérdidas que su vinculación al presidente americano le están suponiendo en sus negocios.

Y ventanas, ventanas inteligentes, ventanas del siglo XXI.

Y ventanas, ventanas inteligentes, ventanas del siglo XXI.

Ha anunciado los resultados del primer trimestre del año.

Con una pérdida del 71% o algo así.

En bolsa han caído un 30% en lo que va de año.

Vamos a matizar, vamos a matizar.

Entonces, sí que lo ha dicho, lo ha anunciado él.

Creo que además, Pablo, lo has visto en directo, ¿no? Sí, en directo.

La conferencia.

Es que los que estudian astrología todo lo ven en el momento.

Lo ven antes que nosotros.

Vamos a venir a leer tertulia.

Entonces, sí que lo ha anunciado, lo ha dicho, que se va a retirar.

Yo no creo, yo no creo, y ahora os comento por qué, que sea por las pérdidas que ha tenido Tesla.

Tampoco creo que las pérdidas que haya tenido Tesla son debidas a que Elon Musk está dentro de la istración de Trump.

No creo que unas pérdidas tan grandes.

Simplemente es un tema de que no ha cumplido expectativas.

La empresa no ha cumplido las expectativas que se esperaba de ella.

El tema de la pérdida en bolsa no estoy en absoluto de acuerdo porque seguimos un poco la trayectoria del valor de bolsa de Tesla.

Creo recordar que hace tres meses quizás estaba en $190 dólares.

Hoy, te lo digo en memoria, creo que está en $250.

Ha llegado a $488.

¿Es cierto? $255.

Mira, he acertado.

Entonces, ha llegado a $488, está en $250.

Vaya pedazo de pérdida, pero es que ha estado en $190 antes de todas estas movidas.

Es decir, que desde que se vincula a Trump está en beneficio.

Sí, está justo justo.

Yo creo que en el momento… Estaba en $190 en noviembre.

Él lo ha dicho en ningún momento.

Además, lo primero que ha dicho es que se va porque ha cumplido el trabajo.

Eso es lo que dice.

¿Tan rápido? Sí, sí.

Él había entrado a hacer un trabajo de intentar gestionar el presupuesto de la istración americana.

Dice que lo ha cumplido.

Y él dice que ya había dicho que más o menos en el mes de mayo iba a volver a sus negocios.

El tema de la relación de que Elon Musk haya estado en el gobierno americano con el tema de Tesla, se pueden sacar muchas conclusiones fáciles y rápidas.

Todo ha pasado por eso.

No, ha habido una tormenta perfecta.

Realmente ha tenido mucho que ver también el tema de los aranceles, pero se hubiera hecho estando él o no estando él.

Ha tenido que ver que en el mercado de los coches eléctricos ha entrado China con una fuerza impresionante y le ha quitado cuotas de mercado.

Ha bajado la calidad.

Ya no es top, ahora es medio.

Y en medio hay muchas hostias que están ahí.

¿Ha tenido que ver algo el que haya bajado cuota de mercado en determinados países y ello haya hecho que se hayan producido y se hayan vendido menos coches? Sí, algo ha tenido que ver.

Pero yo creo que si Elon Musk hubiera seguido en Tesla, hubiera pasado más o menos lo mismo, porque la acción de Tesla ha sido una acción muy volátil toda la vida.

De hecho, ahora tiene excusa para ese posible repunte y decir que ha sido cosa de él cuando ha vuelto.

Bueno, sí que… Y es cierto, ¿eh? No, no, y es cierto.

A ver, lo que tiene este hombre, que crea oleadoras o le odias, es que todo lo que toca, la verdad es que… Y tiene una cantidad de seguidores.

Solo el anuncio ayer de decir que vuelve otra vez, venga, vamos a dedicarnos más a esto, hace que todo el mundo diga, ya es hora, esto va a volver hasta arriba.

Es un Steve Jobs, pero en el mundo ese.

Pero mira, el votante de Trump, sobre todo, sabemos que no está en las costas, que está en el centro, en los centros del país.

Bueno, en las últimas elecciones estaba en todos los sitios.

Bueno, sí, pero el votante de… El votante típico republicano es interior, el votante típico demócrata son las costas.

Este viaje Trump ha ganado incluso en muchas zonas de costa.

Sí, pero donde compran los Ford, las furgonetas esas Ford de gasolina que consume muchísimo y no van a comprar la Cybertruck de la eléctrica, desde luego es donde está el votante de Trump.

O sea, él se ha unido a unos votantes de Trump donde no vende sus coches, porque los coches de Tesla los vende en las zonas más modernas.

¿Y tú crees que es un castigo? Donde no han votado a… Por supuesto.

Habrá de todo, por supuesto, que no ha cumplido.

Tesla no ha cumplido.