Sherman Vs. T-34 - LaPlaza i1x1g

Antena Historia

06/10/2022

En este programa en directo, con participación de los oyentes, hacemos una comparativa entere dos...

1492: La conquista del paraíso +1 año 01:35:14 Bismarck 03 –Pruebas +1 año 34:30 TEMPLARIOS cap 05 – Organización de la Orden +1 año 40:54 Cruzadas Bálticas 06 – Finlandia entra en juego +1 año 47:42 La batalla de Stanford Bridge +1 año 01:34:00 Ver más en APP el t34 , no solo es el 76, tb lo es su maxima evolucion que es el 85. Sobre el comfort , solo recordaros que son maquinas de guerra no coches de lujo. El 85, es el carro que gano la guerra. Os dejo una idea, acaso os pensais que la batalla profunda del ejercito rojo,se podria haber ejecutado con los sherman?? yo creo que eso solo se pudo hacer con el t34 85 y su velocidad, autonomia, blindaje y(por fin)fiabilidad. Creo que en España , se es poco objetivo con todo lo que viene de la URSS . Un saludo. Sáb, 12/04/25 23:42 Responder Excelente Space que nos quedó! Mié, 21/12/22 20:28 Responder Encantado con este programa, grande Félix. Sáb, 08/10/22 02:31 Responder Encantado con este programa, una delicia. Grande Tomás 👏👏👏 Sáb, 08/10/22 01:54 Responder Yo estoy con el T-34.Otra cosa es que el Sherman tenga peor fama de la que se merece. Vie, 07/10/22 20:01 Responder Muy buen programa, como siempre aprendiendo con vosotros. Una acotación, la empresa RONSON nació en 1886 en EEUU y su primer encendedor salió al mercado en 1913, en concreto el modelo WORDERLITER Un saludo para todos. Jue, 06/10/22 18:22 Responder Muy muy interesante este debate me ha encantado yo iría con el Sherman 👍 Jue, 06/10/22 12:46 Responder Buen programa aunque estoy en desacuerdo en algunas cosas... para empezar la mala fama que vosotros decís del T-34 se crea con el t-34/76 pero esta mala fama viene sobre todo por la carencia de radios(solo jefe de sección) y la torre de dos hombres(Jefe de vehículos/cargador y tirador) que imposibilitaba un correcto desempeño en combate. Por lo demás el carro durante barbarroja y buena parte de la guerra hasta la llegada masiva de cañones de 75 largos alemanes(Pak 40 y KWK 40 primero L43 y L48 después) fue junto con el KV1 y KV2 el mejor carro de combate del frente del Este y una sorpresa total para alemanes y aliados. El Sherman era un buen carro en 1943 pero los norteamericanos se durmieron en los laureles con el tema del armamento principal (el M3 era un derivado más del cañón francés de 75mm si mal no recuerdo) y se había diseñado el vehículo para de una manera ajustada pero que apenas permitía mejoras: no se podía colocar más blindaje por qué sobrecargaba una suspensión muy ajustada al peso del vehículo, de hecho los vehículos a los que se les colocaba planchas de blindaje añadido o sacos terreros metidos en una jaula soldada destrozaban la suspensión y fundían las ruedas tractoras delantera; los cañones M1 de 76 mm no los querían en un principio por qué su proyectil de rompedor tenía menos carga de explosivo que el de 75(aunque su proyectil Perforante penetraba casi un 25% más de blindaje) y se le consideraba menos útil, es más McNair consideraban que la adopción del M1 no debía de darse por qué estaba diseñado para la lucha carro contra carro y según McNair esta no era tarea de los carros sino de la TDF(Tank Destroyer Force). El blindaje del Sherman (excepto el del Jumbo) estaba previsto que parara el cañón contracarro aleman de 1940-41... De 37 mm, pero se eleva un poco está especificación por si acaso. Aún así desde Italia a finales del 43 los americanos y británicos(sobre el terreno) empiezan a encontrarse con Panther y Tiger en mayor número y sobre todo algo más alarmante: que casi cualquier cosa que tienen los alemanes pone fuera de combate sus Sherman y ven que en determinados ataques británicos van a la cabeza los Churchill. En definitiva en la comparativa entre el T-34 y el Sherman hay que poner un poco las cosas en cuestión del modelo por qué no se pueden comparar en determinados momentos (si hubiera salido adelante el T-43 con la torre de 3 tripulantes y cañón de 76,2 hubiera sido una buena comparativa) y para el oyente que ha participado en segundo lugar: no puedes saber cómo es un carro por un videojuego, la ergonomía lo es todo, te lo dice un exCarrista. Jue, 06/10/22 11:20 Responder 2l2055